SYM HU10W
Dit kenteken behoort tot een SYM HU10W motorfiets. de motorfiets beschikt over een 8 PK sterke 101 cm³ 1-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 82 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | SYM |
| Model | HU10W (2009 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 18help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
| Kleur | N.v.t. |
| Vermogen | 6 KW / 8 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 18-MJ-HH. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 23 oktober 2012 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 2 februari 2018 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 23 oktober 2012 |
| Eerste toelating Nederland | 2 februari 2018 |
| Geïmporteerd | Ja |
Motor
| Fabrikant | SANYANG INDUSTRY CO., LTD. |
| Motorinhoud | 101 cm³ |
| Aantal cylinders | 1 |
| Vermogen | 6 KW / 8 PK |
| Topsnelheid | 82 km/h |
| Motorcode | KK7 |
| Geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 75 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 90 kg |
| Massa ledig voertuig | 87 kg |
| Toegestane max. massa | 250 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 1.2 meter (1210 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
| 2 februari 2018 | Huidige eigenaar, 2487 dagen in bezit |