MERCEDES-BENZ A 200
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ A 200 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €30.861. de personenauto beschikt over een 136 PK sterke 2034 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 200 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 9.8 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | MERCEDES-BENZ |
Model | A 200 (2008 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 2help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | ZWART |
Nieuwprijs | €30.861 |
Vermogen | 100 KW / 136 PK |
Koppel | 185 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 9.8 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 7.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 18-LGH-3. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 8 april 2010 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 8 april 2010 |
Eerste toelating Nederland | 8 april 2010 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €151 |
FRIESLAND | €148 |
DRENTHE | €148 |
OVERIJSSEL | €143 |
FLEVOLAND | €144 |
GELDERLAND | €154 |
UTRECHT | €144 |
NOORD HOLLAND | €140 |
ZUID HOLLAND | €154 |
ZEELAND | €144 |
NOORD BRABANT | €144 |
LIMBURG | €145 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 15 juni 2023
Datum | 15 juni 2023 |
Kilometerstand | 105.728 km |
Vraagprijs | €7.900 |
Plaats | Apeldoorn |
Motor
Fabrikant | DAIMLER AG |
Motorinhoud | 2034 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 100 KW / 136 PK |
Topsnelheid | 200 km/h |
Motorcode | 266960 |
Tankinhoud | 54 L |
Hoeveelheid motorolie | 5 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 6.6 L |
Geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 9.6 L/100km (1:10.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.4 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 6.1 L/100km (1:16.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.4 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 7.4 L/100km (1:13.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.5 km verder |
CO2 uitstoot | 176 g/km |
Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
Massa rijklaar | 1240 kg |
Massa ledig voertuig | 1140 kg |
Toegestane max. massa | 1765 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.6 meter (2568 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.7 meter (675 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 0.6 meter (640 mm) |
Lengte | 3.8 meter (3838 mm) tot 4.0 meter (3988 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1764 mm) tot 1.8 meter (1785 mm) |
Breedte (inclusief spiegels) | 2.0 meter (2040 mm) |
Hoogte | 1.6 meter (1570 mm) tot 1.6 meter (1615 mm) |
Draaicirkel | 10.95 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 435 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1370 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 16 september 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 4 september 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 |
Keuring van 28 juli 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 16 september 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Keuring van 26 maart 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Keuring van 6 april 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Keuring van 25 maart 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 5 maart 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 2x Bewegingsmogelijkheden parkeerrem beperkt |
Recente tenaamstellingen
29 juli 2023 | Huidige eigenaar, 551 dagen in bezit |
24 januari 2023 | 186 dagen in bezit |
16 september 2022 | 130 dagen in bezit |
25 februari 2022 | 203 dagen in bezit |
9 maart 2012 | 3640 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 5 oktober 2021
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP210513 |
Omschrijving | Het drijfgas van de bestuurdersairbag is mogelijk door blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast. Hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk creëren. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Bij activatie van de bestuurdersairbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. Tevens is de beschermende functie van de airbag niet gegarandeerd. |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 632.655 (waarvan 18.568 in Nederland) |