BMW 535I
Dit kenteken behoort tot een BMW 535I personenauto en heeft een nieuwwaarde van €85.055. de personenauto beschikt over een 306 PK sterke 2979 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 250 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 6.3 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | BMW |
Model | 535I (2009 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 229help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | sedan |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €85.055 |
Vermogen | 225 KW / 306 PK |
Koppel | 400 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 6.3 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | 1 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2025 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 18-KPP-3. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 12 januari 2010 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 12 januari 2010 |
Eerste toelating Nederland | 12 januari 2010 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn per kwartaal.
GRONINGEN | €374 |
FRIESLAND | €369 |
DRENTHE | €369 |
OVERIJSSEL | €354 |
FLEVOLAND | €356 |
GELDERLAND | €382 |
UTRECHT | €357 |
NOORD HOLLAND | €347 |
ZUID HOLLAND | €383 |
ZEELAND | €357 |
NOORD BRABANT | €358 |
LIMBURG | €359 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 19 juni 2025
Datum | 19 juni 2025 |
Kilometerstand | 282.672 km |
Vraagprijs (12 juli 2025) | €8.990 |
Vraagprijs (28 juni 2025) | €9.440 |
Vraagprijs (19 juni 2025) | €9.990 |
Plaats | Muiden |
Advertentie van 19 mei 2025
Datum | 19 mei 2025 |
Kilometerstand | 282.672 km |
Vraagprijs | €9.990 |
Plaats | Muiden |
Advertentie van 6 april 2024
Datum | 6 april 2024 |
Kilometerstand | 244.490 km |
Vraagprijs | €9.400 |
Plaats | Rotterdam |
Advertentie van 3 juni 2023
Datum | 3 juni 2023 |
Kilometerstand | 225.072 km |
Vraagprijs | €11.500 |
Plaats | Rotterdam |
Advertentie van 19 januari 2021
Datum | 19 januari 2021 |
Kilometerstand | 205.929 km |
Vraagprijs | €14.900 |
Plaats | Waalwijk |
Advertentie van 19 december 2020
Datum | 19 december 2020 |
Kilometerstand | 205.929 km |
Vraagprijs | €14.900 |
Plaats | Waalwijk |
Motor
Fabrikant | BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG |
Motorinhoud | 2979 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 225 KW / 306 PK |
Topsnelheid | 250 km/h |
Motorcode | N55B30A |
Tankinhoud | 70 L |
Hoeveelheid motorolie | 6.5 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 10.6 L |
Geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 12.3 L/100km (1:8.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.1 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 6.9 L/100km (1:14.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.5 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 8.9 L/100km (1:11.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.2 km verder |
CO2 uitstoot | 209 g/km |
Milieuklasse | EURO 5 A |
Gewichten
Massa rijklaar | 2015 kg |
Massa ledig voertuig | 1915 kg |
Toegestane max. massa | 2570 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 3.1 meter (3070 mm) |
Lengte | 5.0 meter (4998 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1901 mm) |
Hoogte | 1.6 meter (1559 mm) |
Draaicirkel | 12.2 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 440 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1700 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Geventileerde schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 13 juli 2025 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 23 mei 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 23 juni 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 13 juli 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 7 juli 2022
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x Werking veersysteem ondeugdelijk |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 24 juni 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 14 januari 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 januari 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 17 januari 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Recente tenaamstellingen
15 mei 2025 | Huidige eigenaar, 60 dagen in bezit |
10 april 2025 | 35 dagen in bezit |
4 april 2025 | 6 dagen in bezit |
3 november 2024 | 152 dagen in bezit |
12 april 2024 | 205 dagen in bezit |
10 september 2022 | 580 dagen in bezit |
23 juli 2022 | 49 dagen in bezit |
16 juli 2022 | 7 dagen in bezit |
11 maart 2022 | 127 dagen in bezit |
25 juni 2021 | 259 dagen in bezit |
9 november 2020 | 228 dagen in bezit |
15 maart 2016 | 1700 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 8 juli 2024
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP240221 |
Omschrijving | Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Dit kan leiden tot een explosie van deze gasgenerator zelf, als de airbag bij een ongeval wordt geactiveerd, waarbij metalen deeltjes ernstige of zelfs fatale verwondingen veroorzaken. |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 5.144,881 (waarvan 87.520 in Nederland) |