Nederlands kenteken indicator18-JNJ-1

MITSUBISHI OUTLANDER

Dit kenteken behoort tot een MITSUBISHI OUTLANDER.

Algemene kenmerken

MerkMITSUBISHI
ModelOUTLANDER
Inrichtingstationwagen
KleurGRIJS
Vermogen161 KW / 219 PK
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
739 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
9 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2021
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 18-JNJ-1. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 28 februari 2007 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 11 juli 2009 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd28 februari 2007
Eerste toelating Nederland11 juli 2009
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€6.753

Wegenbelasting

GRONINGEN€288
FRIESLAND€281
DRENTHE€284
OVERIJSSEL€273
FLEVOLAND€273
GELDERLAND€291
UTRECHT€272
NOORD HOLLAND€267
ZUID HOLLAND€292
ZEELAND€275
NOORD BRABANT€273
LIMBURG€274

Motor

Motorinhoud2998 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen161 KW / 219 PK
Geluidsniveau stationair81 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1719 kg
Massa ledig voertuig1619 kg
Toegestane max. massa2300 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK6 november 2022
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 28 september 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt1x Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
Aandachtspunt4x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

Keuring van 2 november 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt4x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Aandachtspunt2x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)

Keuring van 4 november 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt1x Fusee(kogel) te veel speling
Aandachtspunt4x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt1x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt2x Stadslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Mistlicht voor onjuist afgesteld

Keuring van 2 november 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band vertoont uitstulping(en)
Aandachtspunt1x Stuurkogel te veel speling

Keuring van 30 oktober 2017

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

21 maart 2014Huidige eigenaar, 3891 dagen in bezit
Rapport delen?
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10