VOLVO XC60
Dit kenteken behoort tot een VOLVO XC60 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €60.289. de personenauto beschikt over een 185 PK sterke 2400 cm³ 5-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 200 km/h.Algemene kenmerken
Merk | VOLVO |
Model | XC60 (2008 - 2012)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 435help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €60.289 |
Vermogen | 136 KW / 185 PK |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Automaat, 6 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | 1382 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 4 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Onlogische tellerstand |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineAlleen de leasemaatschappij kan het voertuig tenaamstellen - OF mogelijk gestolen / in beslag genomen |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 18-HRK-9. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 11 februari 2009 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 11 februari 2009 |
Eerste toelating Nederland | 11 februari 2009 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €590 |
FRIESLAND | €582 |
DRENTHE | €585 |
OVERIJSSEL | €573 |
FLEVOLAND | €574 |
GELDERLAND | €593 |
UTRECHT | €573 |
NOORD HOLLAND | €567 |
ZUID HOLLAND | €594 |
ZEELAND | €576 |
NOORD BRABANT | €574 |
LIMBURG | €574 |
Motor
Fabrikant | VOLVO CAR CORPORATION |
Motorinhoud | 2400 cm³ |
Aantal cylinders | 5 |
Vermogen | 136 KW / 185 PK |
Topsnelheid | 200 km/h |
Motorcode | D5244T(4) |
Geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 75 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | 8.3 L/100km (1:12.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.0 km verder |
CO2 uitstoot | 219 g/km |
Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
Massa rijklaar | 1816 kg |
Massa ledig voertuig | 1716 kg |
Toegestane max. massa | 2505 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.8 meter (2774 mm) |
Lengte | 4.6 meter (4627 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1891 mm) |
Hoogte | 1.7 meter (1713 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 11 februari 2021 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 24 januari 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 28 januari 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 25 januari 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 24 januari 2018
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Recente tenaamstellingen
17 juni 2020 | Huidige eigenaar, 1621 dagen in bezit |