Nederlands kenteken indicator17-XH-XT

CITROEN JUMPER

Dit kenteken behoort tot een CITROEN JUMPER personenauto.

Algemene kenmerken

MerkCITROEN
ModelJUMPER
(1999 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
1help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingkampeerwagen
KleurROOD
Vermogen94 KW / 128 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 11.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
2 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 17-XH-XT. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 2 maart 2001 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 31 mei 2007 geïmporteerd naar Nederland.

Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.

Eerste toelating wereldwijd2 maart 2001
Eerste toelating Nederland31 mei 2007
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€8.633Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type JUMPER is €8.633
(Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type JUMPER maar 1 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€808
FRIESLAND€797
DRENTHE€802
OVERIJSSEL€783
FLEVOLAND€785
GELDERLAND€813
UTRECHT€783
NOORD HOLLAND€774
ZUID HOLLAND€814
ZEELAND€787
NOORD BRABANT€784
LIMBURG€785

Motor

FabrikantAUTOMOBILES CITROEN NEDERLAND
Motorinhoud2800 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen94 KW / 128 PK
Motorcode8140.43S
Geluidsniveau stationair83 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar2340 kg
Massa ledig voertuig2240 kg
Toegestane max. massa3200 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis3.2 meter (3200 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK30 oktober 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 30 oktober 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 19 januari 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Richtingaanwijzer werkt niet (goed)

Keuring van 19 januari 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Aandachtspunt1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname

Keuring van 30 augustus 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 8 juni 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 4 juni 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 15 juni 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 6 juni 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 30 april 2018

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

17 juli 2020Huidige eigenaar, 1589 dagen in bezit
Rapport delen?
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10