Nederlands kenteken indicator17-VLZ-4

SEAT INCA

Dit kenteken behoort tot een SEAT INCA.

Algemene kenmerken

MerkSEAT
ModelINCA
Inrichtinggesloten opbouw
KleurN.v.t.
Vermogen44 KW / 60 PK
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
665 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
7 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 17-VLZ-4. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 25 mei 1999 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 24 januari 2008 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd25 mei 1999
Eerste toelating Nederland24 januari 2008
Geïmporteerd (destijds)Ja
GeëxporteerdJa

Wegenbelasting (zakelijk)

Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.

GRONINGEN€104
FRIESLAND€104
DRENTHE€104
OVERIJSSEL€104
FLEVOLAND€104
GELDERLAND€104
UTRECHT€104
NOORD HOLLAND€104
ZUID HOLLAND€104
ZEELAND€104
NOORD BRABANT€104
LIMBURG€104

Wegenbelasting (particulier)

GRONINGEN€149
FRIESLAND€146
DRENTHE€147
OVERIJSSEL€142
FLEVOLAND€142
GELDERLAND€151
UTRECHT€141
NOORD HOLLAND€139
ZUID HOLLAND€151
ZEELAND€143
NOORD BRABANT€142
LIMBURG€142

Motor

Motorinhoud1391 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen44 KW / 60 PK
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar1180 kg
Massa ledig voertuig1080 kg
Toegestane max. massa1660 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK22 februari 2023
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 26 januari 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Remkrachtregelaar werkt niet goed
Aandachtspunt1x Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed
Aandachtspunt1x Richtingaanwijzer werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Aandachtspunt1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname

Keuring van 15 januari 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band beschadigd
Aandachtspunt1x Richtingaanwijzer werkt niet (goed)

Keuring van 24 januari 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Roestschade dorpel
Aandachtspunt1x Remverschil op 1 as te groot
Aandachtspunt1x Achterlicht werkt niet (goed)

Keuring van 30 januari 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Roestschade hoofdbalk
Aandachtspunt2x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld

Keuring van 19 januari 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x CO meer dan wettelijk toegestaan
Aandachtspunt2x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Aandachtspunt2x Dimlicht onjuist afgesteld
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

15 maart 2023Huidige eigenaar, 644 dagen in bezit
10 maart 20235 dagen in bezit
7 maart 20233 dagen in bezit
4 februari 2022396 dagen in bezit
26 januari 2021374 dagen in bezit
24 februari 20171432 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10