CHEVROLET SPARK

Dit kenteken behoort tot een CHEVROLET SPARK personenauto en heeft een nieuwwaarde van €11.995. de personenauto beschikt over een 81 PK sterke 1206 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 164 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 12.7 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

Merk	CHEVROLET
Model	SPARK (2011 - 2013)De periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland	516Dit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichting	hatchback
Kleur	ROOD
Nieuwprijs	€11.995
Vermogen	60 KW / 82 PK
Koppel	111 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)	12.7 seconden
Brandstof	benzine, lpg (autogas)
Versnellingsbak	Handgeschakeld, 5 versnellingen
Aandrijving	Voorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd	Ja
APK Vervaldatum	Nog 10 maanden APK
APK Aandachtspunten	2 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck	Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand	Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk	Ja
Openstaande terugroepacties	1 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 17-THD-9. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Wanneer wil je een melding krijgen?

Nieuwe terugroepactie

Nieuwe advertentie

Nieuwe tenaamstelling

APK binnen 2 maanden

E-mailadres

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 31 januari 2012 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd	31 januari 2012
Eerste toelating Nederland	31 januari 2012
Geïmporteerd	Nee

Wegenbelasting

GRONINGEN	€94
FRIESLAND	€92
DRENTHE	€93
OVERIJSSEL	€89
FLEVOLAND	€90
GELDERLAND	€95
UTRECHT	€89
NOORD HOLLAND	€88
ZUID HOLLAND	€95
ZEELAND	€90
NOORD BRABANT	€89
LIMBURG	€90

Motor

Fabrikant	GM KOREA COMPANY
Motorinhoud	1206 cm³
Aantal cylinders	4
Vermogen	60 KW / 82 PK
Topsnelheid	164 km/h
Motorcode	B12D1
Tankinhoud	35 L
Hoeveelheid motorolie	3.75 L
Hoeveelheid koelvloeistof	4.8 L
Geluidsniveau stationair	83 dB(A)
Geluidsniveau rijdend	70 dB(A)

Verbruik en milieu - benzine

Brandstofverbruik stad	6.6 L/100km (1:15.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.2 km verder
Brandstofverbruik snelweg	4.2 L/100km (1:23.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 23.8 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd	5.1 L/100km (1:19.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 19.6 km verder
CO2 uitstoot	119 g/km
Milieuklasse	EURO 5 A

Rapport delen?

Verbruik en milieu - lpg (autogas)

Brandstofverbruik stad	Onbekend
Brandstofverbruik snelweg	Onbekend
Brandstofverbruik gecombineerd	5.1 L/100km (1:19.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 19.6 km verder
CO2 uitstoot	119 g/km
Milieuklasse	Onbekend

Gewichten

Massa rijklaar	971 kg
Massa ledig voertuig	871 kg
Toegestane max. massa	1367 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis	2.4 meter (2375 mm)
Lengte	3.6 meter (3640 mm) tot 3.7 meter (3662 mm)
Breedte	1.6 meter (1597 mm)
Hoogte	1.5 meter (1522 mm) tot 1.6 meter (1551 mm)
Inhoud kofferbak (minimaal)	170 L
Inhoud kofferbak (maximaal)	873 L

Remmen

Remmen voor	Geventileerde schijven
Remmen achter	Trommels

Rapport delen?

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK

20 september 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 7 augustus 2024

Resultaat	Goedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt	1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Aandachtspunt	1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 21 augustus 2023

Resultaat

Goedgekeurd

Keuring van 20 juli 2022

Resultaat

Goedgekeurd

Keuring van 13 augustus 2021

Resultaat

Goedgekeurd

Keuring van 2 september 2020

Resultaat

Goedgekeurd

Keuring van 23 augustus 2019

Resultaat	Goedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt	1x Remlicht werkt niet (goed)

Keuring van 20 september 2018

Resultaat	Goedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt	1x Lambdawaarde wijkt af
Aandachtspunt	1x Remlicht werkt niet (goed)

Recente tenaamstellingen

2 maart 2017

Huidige eigenaar, 2824 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 21 december 2023

Status	Openstaand
Referentienummer	MGP230501
Omschrijving	De motorkap vergrendeld mogelijk niet wanneer deze gesloten is, door corrosie van de sluiting en het niet vastklikken van de eerste vergrendeling.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)	De motorkap kan onverwacht open klappen tijdens het rijden. Hierdoor bestaat een verhoogde kans op een ongeval.
Mogelijk gevolg	Een (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen	224.887 (waarvan 16.523 in Nederland)

Terugroepactie van 29 januari 2015

Status	Producent heeft herstel gemeld
Referentienummer	MGP150029
Omschrijving	De veer bij de motorkapveiligheidsgrendel is onvoldoende bestand tegen corrosie. Als gevolg hiervan kan de veer corroderen.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)	Het losschieten van de motorkapvergrendeling. Hierdoor kan de motorkap tijdens het rijden openslaan. Dit kan alleen gebeuren als de hoofdvergrendeling niet goed functioneert.
Mogelijk gevolg	Een (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen	223.814 (waarvan 16.137 in Nederland)