Nederlands kenteken indicator17-NDS-8

FIAT DUCATO 14 2.5D

Dit kenteken behoort tot een FIAT DUCATO 14 2.5D.

Algemene kenmerken

MerkFIAT
ModelDUCATO 14 2.5D
Inrichtingkampeerwagen
KleurWIT
Vermogen62 KW / 84 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 11 maanden APK
APK Aandachtspunten
2 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 17-NDS-8. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 30 juni 1998 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd30 juni 1998
Eerste toelating Nederland30 juni 1998
GeïmporteerdNee

Motor

Motorinhoud2500 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen62 KW / 84 PK
Geluidsniveau stationair89 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar2320 kg
Massa ledig voertuig2220 kg
Toegestane max. massa3250 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK18 oktober 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 14 juni 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 22 juni 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 22 juni 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 29 juni 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 25 juni 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Roestschade dragende delen en verankeringen
Aandachtspunt1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt2x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Aandachtspunt1x Band vertoont uitstulping(en)
Aandachtspunt1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Aandachtspunt1x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
Aandachtspunt1x Remverschil op 1 as te groot

Keuring van 24 juni 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Roestschade dragende delen en verankeringen
Aandachtspunt1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt2x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Aandachtspunt1x Band vertoont uitstulping(en)
Aandachtspunt1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Aandachtspunt1x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
Aandachtspunt1x Remverschil op 1 as te groot

Keuring van 24 mei 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 19 juni 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Aandachtspunt1x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
Aandachtspunt1x Claxon werkt niet/ontbreekt

Recente tenaamstellingen

11 augustus 2010Huidige eigenaar, 5222 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10