CITROEN MEHARI
Dit kenteken behoort tot een CITROEN MEHARI.Algemene kenmerken
| Merk | CITROEN |
| Model | MEHARI |
| Inrichting | open wagen |
| Kleur | N.v.t. |
| Vermogen | 21 KW / 29 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 21 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 17-NB-39. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 4 juli 1979 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 4 juli 1979 |
| Eerste toelating Nederland | 4 juli 1979 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €34 |
| FRIESLAND | €33 |
| DRENTHE | €33 |
| OVERIJSSEL | €32 |
| FLEVOLAND | €32 |
| GELDERLAND | €34 |
| UTRECHT | €32 |
| NOORD HOLLAND | €31 |
| ZUID HOLLAND | €34 |
| ZEELAND | €32 |
| NOORD BRABANT | €32 |
| LIMBURG | €32 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 17 mei 2024
| Datum | 17 mei 2024 |
| Kilometerstand | 65.000 km |
| Vraagprijs | Onbekend |
| Plaats | Maasbree |
Motor
| Aantal cylinders | 2 |
| Vermogen | 21 KW / 29 PK |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 648 kg |
| Massa ledig voertuig | 548 kg |
| Toegestane max. massa | 935 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 10 augustus 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 10 augustus 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 16 oktober 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Recente tenaamstellingen
| 13 september 2024 | Huidige eigenaar, 69 dagen in bezit |
| 10 oktober 2020 | 1434 dagen in bezit |
| 12 augustus 1980 | 14669 dagen in bezit |