PEUGEOT 206+
Dit kenteken behoort tot een PEUGEOT 206+ personenauto en heeft een nieuwwaarde van €12.044. de personenauto beschikt over een 74 PK sterke 1360 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 173 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 13.7 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | PEUGEOT |
| Model | 206+ (2009 - 2011)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 145help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | ROOD |
| Nieuwprijs | €12.044 |
| Vermogen | 55 KW / 75 PK |
| Koppel | 118 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 13.7 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 12 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 10 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 17-KFX-2. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 12 november 2009 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 12 november 2009 |
| Eerste toelating Nederland | 12 november 2009 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €94 |
| FRIESLAND | €92 |
| DRENTHE | €93 |
| OVERIJSSEL | €89 |
| FLEVOLAND | €90 |
| GELDERLAND | €95 |
| UTRECHT | €89 |
| NOORD HOLLAND | €88 |
| ZUID HOLLAND | €95 |
| ZEELAND | €90 |
| NOORD BRABANT | €89 |
| LIMBURG | €90 |
Motor
| Fabrikant | AUTOMOBILES PEUGEOT |
| Motorinhoud | 1360 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 55 KW / 75 PK |
| Topsnelheid | 173 km/h |
| Motorcode | KFW |
| Tankinhoud | 50 L |
| Hoeveelheid motorolie | 3 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 7 L |
| Geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 6.3 L/100km (1:15.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.9 km verder |
| CO2 uitstoot | 149 g/km |
| Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1016 kg |
| Massa ledig voertuig | 916 kg |
| Toegestane max. massa | 1421 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.4 meter (2443 mm) |
| Lengte | 3.9 meter (3872 mm) |
| Breedte | 1.7 meter (1669 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1444 mm) tot 1.5 meter (1453 mm) |
| Draaicirkel | 10.8 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 210 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 992 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Trommels |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 21 november 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 25 oktober 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| Aandachtspunt | 1x Wiellager te veel speling |
| Aandachtspunt | 1x Bandenspanning niet op juiste waarde |
| Aandachtspunt | 1x Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
| Aandachtspunt | 1x Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| Aandachtspunt | 1x Dimlicht niet juist aangebracht |
| Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt | 1x Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
Keuring van 10 oktober 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 25 oktober 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 1x Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| Aandachtspunt | 2x Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| Aandachtspunt | 1x Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| Aandachtspunt | 1x Dim-, grootlicht lichtoppervlak >25% afgenomen |
| Aandachtspunt | 1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 12 oktober 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
| Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 15 oktober 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 14 oktober 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| Aandachtspunt | 1x Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| Aandachtspunt | 1x Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| Aandachtspunt | 2x Stuurkogel te veel speling |
| Aandachtspunt | 1x Remlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 24 oktober 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| Aandachtspunt | 2x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt | 1x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Keuring van 12 oktober 2017
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Stuurkogel te veel speling |
Recente tenaamstellingen
| 12 november 2009 | Huidige eigenaar, 5492 dagen in bezit |