HYUNDAI COUPE
Dit kenteken behoort tot een HYUNDAI COUPE personenauto. de personenauto beschikt over een 138 PK sterke 1975 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 206 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 10.2 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | HYUNDAI |
| Model | COUPE (2001 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 204help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | coupe |
| Kleur | GRIJS |
| Vermogen | 102 KW / 139 PK |
| Koppel | 179 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 10.2 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | 1186 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 4 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2021 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 17-HV-GH. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 30 januari 2004 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 30 januari 2004 |
| Eerste toelating Nederland | 30 januari 2004 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €205 |
| FRIESLAND | €200 |
| DRENTHE | €202 |
| OVERIJSSEL | €194 |
| FLEVOLAND | €195 |
| GELDERLAND | €207 |
| UTRECHT | €194 |
| NOORD HOLLAND | €190 |
| ZUID HOLLAND | €207 |
| ZEELAND | €196 |
| NOORD BRABANT | €194 |
| LIMBURG | €195 |
Motor
| Fabrikant | HYUNDAI MOTOR COMPANY |
| Motorinhoud | 1975 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 102 KW / 139 PK |
| Topsnelheid | 206 km/h |
| Motorcode | G4GC |
| Tankinhoud | 65 L |
| Hoeveelheid motorolie | 3.5 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 7.3 L |
| Geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 11.4 L/100km (1:8.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.8 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 6.6 L/100km (1:15.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.2 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 8.4 L/100km (1:11.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.9 km verder |
| CO2 uitstoot | 202 g/km |
| Milieuklasse | EURO 3 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1355 kg |
| Massa ledig voertuig | 1255 kg |
| Toegestane max. massa | 1740 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.5 meter (2530 mm) |
| Lengte | 4.4 meter (4395 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1760 mm) |
| Hoogte | 1.3 meter (1330 mm) |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 373 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 29 augustus 2021 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 13 augustus 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 29 augustus 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Remleiding door corrosie aangetast |
Keuring van 23 augustus 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 31 augustus 2021 | Huidige eigenaar, 1184 dagen in bezit |
| 1 september 2011 | 3652 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 20 november 2012
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP120391 |
| Omschrijving | De draagarmen aan de voorzijde zijn onvoldoende beschermd tegen corrosie. Hierdoor corroderen de draagarmen. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Bij ernstige corrosie is er kans op vervorming, scheuren en/of breken van de draagarmen. Hierdoor vermindert het rij- en stuurgedrag van het voertuig. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 953 (waarvan 953 in Nederland) |