Nederlands kenteken indicator17-BLH-1

SCANIA R620

Dit kenteken behoort tot een SCANIA R620.

Algemene kenmerken

MerkSCANIA
ModelR620
Inrichtingopleggertrekker
KleurN.v.t.
Vermogen456 KW / 621 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
873 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
3 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 17-BLH-1. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 2 juli 2009 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 1 september 2018 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd2 juli 2009
Eerste toelating Nederland1 september 2018
Geïmporteerd (destijds)Ja
GeëxporteerdJa

Motor

Motorinhoud15607 cm³
Aantal cylinders8
Vermogen456 KW / 621 PK

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar9600 kg
Massa ledig voertuig9500 kg
Toegestane max. massa27000 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK10 september 2022
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 10 september 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 27 augustus 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 17 augustus 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 10 september 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 3 september 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Aandachtspunt1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 3 september 2018

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

26 februari 2022Huidige eigenaar, 1069 dagen in bezit
1 september 20181274 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv25.01.27