SAAB 9-3
Dit kenteken behoort tot een SAAB 9-3.Algemene kenmerken
Merk | SAAB |
Model | 9-3 |
Inrichting | cabriolet |
Kleur | GRIJS |
Vermogen | 129 KW / 176 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 6.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 5 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 16-ZG-HK. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 8 januari 2004 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 24 januari 2008 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 8 januari 2004 |
Eerste toelating Nederland | 24 januari 2008 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €14.810 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €288 |
FRIESLAND | €281 |
DRENTHE | €284 |
OVERIJSSEL | €273 |
FLEVOLAND | €273 |
GELDERLAND | €291 |
UTRECHT | €272 |
NOORD HOLLAND | €267 |
ZUID HOLLAND | €292 |
ZEELAND | €275 |
NOORD BRABANT | €273 |
LIMBURG | €274 |
Motor
Motorinhoud | 1998 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 129 KW / 176 PK |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1710 kg |
Massa ledig voertuig | 1610 kg |
Toegestane max. massa | 2070 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 31 mei 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 30 mei 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Remlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 2x Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
Keuring van 4 april 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes fuseekogel ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 1x Slot of scharnier(en) van motorkap en kofferdeksel ondeugdel |
Aandachtspunt | 2x Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
Keuring van 31 mei 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 11 mei 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
Keuring van 19 mei 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Passende dop van remvloeistofreservoir ontbreekt |
Aandachtspunt | 2x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Aandachtspunt | 2x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Keuring van 9 mei 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 11 mei 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
30 juli 2024 | Huidige eigenaar, 115 dagen in bezit |
10 april 2010 | 5225 dagen in bezit |