SMART FORTWO COUPE CDI
Dit kenteken behoort tot een SMART FORTWO COUPE CDI personenauto. de personenauto beschikt over een 40 PK sterke 799 cm³ 3-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 135 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | SMART |
| Model | FORTWO COUPE CDI (2003 - 2006)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 9help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | coupe |
| Kleur | ZWART |
| Vermogen | 30 KW / 41 PK |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | 589 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 9 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 16-STP-1. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 18 augustus 2004 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 21 december 2011 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 18 augustus 2004 |
| Eerste toelating Nederland | 21 december 2011 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €3.243Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type SMART FORTWO COUPE CDI is €3.120 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €165 |
| FRIESLAND | €164 |
| DRENTHE | €164 |
| OVERIJSSEL | €162 |
| FLEVOLAND | €162 |
| GELDERLAND | €165 |
| UTRECHT | €162 |
| NOORD HOLLAND | €161 |
| ZUID HOLLAND | €166 |
| ZEELAND | €163 |
| NOORD BRABANT | €162 |
| LIMBURG | €162 |
Motor
| Fabrikant | SMART GMBH |
| Motorinhoud | 799 cm³ |
| Aantal cylinders | 3 |
| Vermogen | 30 KW / 41 PK |
| Topsnelheid | 135 km/h |
| Motorcode | 61 |
| Geluidsniveau stationair | 88 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 75 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 3.9 L/100km (1:25.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 25.6 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 3.1 L/100km (1:32.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 32.3 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 3.4 L/100km (1:29.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 29.4 km verder |
| CO2 uitstoot | 90 g/km |
| Milieuklasse | EURO 3 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 805 kg |
| Massa ledig voertuig | 705 kg |
| Toegestane max. massa | 990 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 1.8 meter (1812 mm) |
| Lengte | 2.5 meter (2500 mm) |
| Breedte | 1.5 meter (1515 mm) tot 1.6 meter (1588 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1529 mm) tot 1.5 meter (1549 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 14 april 2023 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 28 juli 2023
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 1x Veer gebroken of gescheurd |
| Aandachtspunt | 2x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| Aandachtspunt | 1x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| Aandachtspunt | 1x Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
| Aandachtspunt | 1x Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt | 1x Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 30 maart 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 14 april 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 25 maart 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Keuring van 18 maart 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| Aandachtspunt | 1x Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
Keuring van 28 maart 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Recente tenaamstellingen
| 24 februari 2023 | Huidige eigenaar, 638 dagen in bezit |
| 13 september 2022 | 164 dagen in bezit |
| 16 februari 2021 | 574 dagen in bezit |
| 1 februari 2021 | 15 dagen in bezit |
| 3 oktober 2018 | 852 dagen in bezit |