SUZUKI ALTO
Dit kenteken behoort tot een SUZUKI ALTO personenauto en heeft een nieuwwaarde van €10.469. de personenauto beschikt over een 68 PK sterke 996 cm³ 3-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 150 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 17 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | SUZUKI |
Model | ALTO (2008 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 1660help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | hatchback |
Kleur | ROSE |
Nieuwprijs | €10.469 |
Vermogen | 50 KW / 68 PK |
Koppel | 90 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 17 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Automaat, 4 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 3.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 16-PTF-7. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 29 maart 2011 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 29 maart 2011 |
Eerste toelating Nederland | 29 maart 2011 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €94 |
FRIESLAND | €92 |
DRENTHE | €93 |
OVERIJSSEL | €89 |
FLEVOLAND | €90 |
GELDERLAND | €95 |
UTRECHT | €89 |
NOORD HOLLAND | €88 |
ZUID HOLLAND | €95 |
ZEELAND | €90 |
NOORD BRABANT | €89 |
LIMBURG | €90 |
Motor
Fabrikant | MARUTI SUZUKI INDIA LIMITED |
Motorinhoud | 996 cm³ |
Aantal cylinders | 3 |
Vermogen | 50 KW / 68 PK |
Topsnelheid | 150 km/h |
Motorcode | K10B |
Tankinhoud | 35 L |
Hoeveelheid motorolie | 2.9 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 4.3 L |
Geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 6.7 L/100km (1:14.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.9 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 4.5 L/100km (1:22.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 22.2 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 5.2 L/100km (1:19.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 19.2 km verder |
CO2 uitstoot | 122 g/km |
Milieuklasse | EURO 5 A |
Gewichten
Massa rijklaar | 955 kg |
Massa ledig voertuig | 855 kg |
Toegestane max. massa | 1250 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.4 meter (2360 mm) |
Lengte | 3.5 meter (3500 mm) |
Breedte | 1.6 meter (1600 mm) tot 1.6 meter (1630 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1470 mm) |
Draaicirkel | 9 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 367 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 774 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Trommels |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 29 maart 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 26 februari 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 maart 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 7 maart 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 9 maart 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Keuring van 27 februari 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
Keuring van 6 maart 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
4 oktober 2014 | Huidige eigenaar, 3728 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 3 december 2009
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP090145 |
Omschrijving | De afdichting tussen de brandstoftank en de brandstofpomp dicht mogelijk niet goed af. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Brandstoflekkage tijdens volledig aftanken. |
Mogelijk gevolg | Brand met letselschade, Het belasten van het milieu |
Aantal getroffen voertuigen | 15.000 (waarvan 5.772 in Nederland) |