TRIUMPH TIGER EXPLORER XC
Dit kenteken behoort tot een TRIUMPH TIGER EXPLORER XC motorfiets en heeft een nieuwwaarde van €17.940. de motorfiets beschikt over een 136 PK sterke 1215 cm³ 3-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 210 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | TRIUMPH |
| Model | TIGER EXPLORER XC (2013 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 155help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
| Kleur | N.v.t. |
| Nieuwprijs | €17.940 |
| Vermogen | 100 KW / 136 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 16-MF-GN. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 1 augustus 2014 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 1 augustus 2014 |
| Eerste toelating Nederland | 1 augustus 2014 |
| Geïmporteerd | Nee |
Motor
| Fabrikant | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED |
| Motorinhoud | 1215 cm³ |
| Aantal cylinders | 3 |
| Vermogen | 100 KW / 136 PK |
| Topsnelheid | 210 km/h |
| Motorcode | E |
| Geluidsniveau stationair | 93 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 259 kg |
| Massa ledig voertuig | 246 kg |
| Toegestane max. massa | 471 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 1.5 meter (1530 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
| 27 mei 2021 | Huidige eigenaar, 1277 dagen in bezit |
| 22 februari 2021 | 94 dagen in bezit |
| 4 maart 2016 | 1816 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 2 december 2014
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP140307 |
| Omschrijving | De scharnierbout van de zijstandaard kan breken. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De zijstandaard wordt onstabiel en het voertuig kan omvallen als deze is geparkeerd. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 15.255 (waarvan 355 in Nederland) |