Nederlands kenteken indicator16-LX-RD

MAZDA 6

Dit kenteken behoort tot een MAZDA 6 personenauto. de personenauto beschikt over een 166 PK sterke 2261 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 209 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 9.2 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkMAZDA
Model6
(2003 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
53help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurBLAUW
Vermogen122 KW / 166 PK
Koppel207 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)9.2 seconden
Brandstofbenzine
VersnellingsbakHandgeschakeld, 5 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 4.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
3 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 16-LX-RD. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 30 juni 2003 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd30 juni 2003
Eerste toelating Nederland30 juni 2003
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€233
FRIESLAND€227
DRENTHE€229
OVERIJSSEL€220
FLEVOLAND€221
GELDERLAND€235
UTRECHT€220
NOORD HOLLAND€216
ZUID HOLLAND€235
ZEELAND€222
NOORD BRABANT€221
LIMBURG€221

Advertentiehistorie

Advertentie van 8 december 2023

Datum8 december 2023
Kilometerstand195.641 km
Vraagprijs€1.944
PlaatsSoesterberg

Motor

FabrikantMAZDA MOTOR CORPORATION
Motorinhoud2261 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen122 KW / 166 PK
Topsnelheid209 km/h
MotorcodeL3
Tankinhoud64 L
Hoeveelheid motorolie4.3 L
Hoeveelheid koelvloeistof7.5 L
Geluidsniveau stationair85 dB(A)
Geluidsniveau rijdend73 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad12.4 L/100km
(1:8.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.1 km verder
Brandstofverbruik snelweg7.2 L/100km
(1:13.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.9 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd9.1 L/100km
(1:11.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.0 km verder
CO2 uitstoot218 g/km
MilieuklasseEURO 4

Gewichten

Massa rijklaar1465 kg
Massa ledig voertuig1365 kg
Toegestane max. massa1935 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.7 meter (2675 mm)
Lengte4.7 meter (4700 mm)
Breedte1.8 meter (1780 mm)
Hoogte1.5 meter (1480 mm)
Draaicirkel10.8 M
Inhoud kofferbak (minimaal)505 L
Inhoud kofferbak (maximaal)1712 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterSchijven
Rapport delen?

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK4 april 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 29 maart 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 6 maart 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Roestschade dorpel
Aandachtspunt1x Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt1x Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende

Keuring van 4 april 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt1x Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Aandachtspunt1x Remlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Stadslicht werkt niet (goed)

Keuring van 19 maart 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij

Keuring van 3 april 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname

Keuring van 4 juni 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 4 juli 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 29 juni 2018

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt1x Remslang schuurt langs enig deel
Aandachtspunt1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Recente tenaamstellingen

26 december 2023Huidige eigenaar, 335 dagen in bezit
30 november 202326 dagen in bezit
4 april 20201335 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 27 augustus 2018

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP180409
OmschrijvingDe ontsteker van de bestuurdersairbag kan door langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad inwendig breken.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Als er een aanrijding plaatsvindt waarbij de bestuurdersairbag wordt geactiveerd zou het kunnen dat stukjes metaal de bestuurder of andere inzittenden raken, met ernstige letsels tot gevolg.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen167.272 (waarvan 8.996 in Nederland)

Terugroepactie van 27 augustus 2018

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP180408
OmschrijvingDe ontsteker van de passagiersairbag kan door langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad inwendig corroderen.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Als er een aanrijding plaats vindt waarbij de passagiersairbag wordt geactiveerd zou het kunnen dat stukjes metaal de bestuurder of andere inzittenden raken, met ernstige letsels tot gevolg.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen12.830 (waarvan 800 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10