HONDA CR-V

Dit kenteken behoort tot een HONDA CR-V personenauto. de personenauto beschikt over een 147 PK sterke 1973 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 177 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 10.6 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

Merk	HONDA
Model	CR-V (1999 - 2008)De periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland	206Dit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichting	stationwagen
Kleur	GROEN
Vermogen	108 KW / 147 PK
Koppel	184 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)	10.6 seconden
Brandstof	benzine, lpg (autogas)
Versnellingsbak	Handgeschakeld, 5 versnellingen
Aandrijving	Voorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd	Nee
APK Vervaldatum	Vervalt over 50 dagen
APK Aandachtspunten	1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck	Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand	Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk	Ja
Openstaande terugroepacties	Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 16-DR-DN. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Wanneer wil je een melding krijgen?

Nieuwe terugroepactie

Nieuwe advertentie

Nieuwe tenaamstelling

APK binnen 2 maanden

E-mailadres

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 26 oktober 1999 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd	26 oktober 1999
Eerste toelating Nederland	26 oktober 1999
Geïmporteerd	Nee

Wegenbelasting

GRONINGEN	€234
FRIESLAND	€231
DRENTHE	€231
OVERIJSSEL	€222
FLEVOLAND	€223
GELDERLAND	€239
UTRECHT	€224
NOORD HOLLAND	€217
ZUID HOLLAND	€240
ZEELAND	€224
NOORD BRABANT	€224
LIMBURG	€225

Motor

Fabrikant	HONDA MOTOR CO., LTD.
Motorinhoud	1973 cm³
Aantal cylinders	4
Vermogen	108 KW / 147 PK
Topsnelheid	177 km/h
Motorcode	B20Z1
Tankinhoud	65 L
Hoeveelheid motorolie	4.3 L
Hoeveelheid koelvloeistof	5.8 L
Geluidsniveau stationair	86 dB(A)
Geluidsniveau rijdend	73 dB(A)

Verbruik en milieu - benzine

Brandstofverbruik stad	11.9 L/100km (1:8.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.4 km verder
Brandstofverbruik snelweg	8.4 L/100km (1:11.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.9 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd	9.7 L/100km (1:10.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.3 km verder
CO2 uitstoot	229 g/km
Milieuklasse	EURO 2

Rapport delen?

Verbruik en milieu - lpg (autogas)

Brandstofverbruik stad	11.9 L/100km (1:8.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.4 km verder
Brandstofverbruik snelweg	8.4 L/100km (1:11.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.9 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd	9.7 L/100km (1:10.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.3 km verder
CO2 uitstoot	229 g/km
Milieuklasse	Onbekend

Gewichten

Massa rijklaar	1496 kg
Massa ledig voertuig	1396 kg
Toegestane max. massa	1930 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis	2.6 meter (2620 mm)
Lengte	4.5 meter (4530 mm)
Breedte	1.8 meter (1750 mm)
Hoogte	1.7 meter (1675 mm) tot 1.7 meter (1710 mm)
Inhoud kofferbak (minimaal)	450 L

Remmen

Remmen voor	Geventileerde schijven
Remmen achter	Schijven

Rapport delen?

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK

22 maart 2025

(Verloopt binnenkort)

Eerdere keuringen

Keuring van 22 maart 2024

Resultaat	Goedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt	1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 15 februari 2023

Resultaat

Goedgekeurd

Keuring van 3 februari 2022

Resultaat	Goedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt	1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 20 mei 2021

Resultaat	Goedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt	1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage

Keuring van 17 april 2020

Resultaat	Goedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt	1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 2 mei 2019

Resultaat	Goedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt	1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Aandachtspunt	1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage

Keuring van 24 april 2018

Resultaat	Goedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt	1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage

Recente tenaamstellingen

19 maart 2021	Huidige eigenaar, 1413 dagen in bezit
12 maart 2021	7 dagen in bezit
11 maart 2021	1 dagen in bezit
3 maart 2021	8 dagen in bezit
10 mei 2002	6872 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 4 maart 2020

Status	Producent heeft herstel gemeld
Referentienummer	MGP200112
Omschrijving	De airbag inflators zijn vervaardigd zonder de juiste afdichtingen waardoor lucht en vocht gedurende een langere periode in de inflators kunnen lekken. Hierdoor gaat de kwaliteit het drijfgas achteruit.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)	Als de airbag met gedegradeerd drijfgas tijdens een botsing wordt geactiveerd kan deze te langzaam of, in zeer zeldzame gevallen te krachtig ontvouwen en scheuren of exploderen en metalen stukken van de inflator naar inzittenden van het voertuig schieten.
Mogelijk gevolg	Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen	186.844 (waarvan 4.932 in Nederland)