BMW 135I
Dit kenteken behoort tot een BMW 135I personenauto en heeft een nieuwwaarde van €75.106. de personenauto beschikt over een 306 PK sterke 2979 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 250 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 5.5 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | BMW |
Model | 135I (2011 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 10help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | cabriolet |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €75.106 |
Vermogen | 225 KW / 306 PK |
Koppel | 400 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 5.5 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Automaat, 7 versnellingen |
Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 15-PXG-9. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 2 april 2011 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 2 april 2011 |
Eerste toelating Nederland | 2 april 2011 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €288 |
FRIESLAND | €281 |
DRENTHE | €284 |
OVERIJSSEL | €273 |
FLEVOLAND | €273 |
GELDERLAND | €291 |
UTRECHT | €272 |
NOORD HOLLAND | €267 |
ZUID HOLLAND | €292 |
ZEELAND | €275 |
NOORD BRABANT | €273 |
LIMBURG | €274 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 30 mei 2024
Datum | 30 mei 2024 |
Kilometerstand | 131.223 km |
Vraagprijs | €20.950 |
Plaats | Putten |
Advertentie van 23 maart 2024
Datum | 23 maart 2024 |
Kilometerstand | 131.223 km |
Vraagprijs | €20.950 |
Plaats | Putten |
Advertentie van 25 januari 2024
Datum | 25 januari 2024 |
Kilometerstand | 131.223 km |
Vraagprijs | €20.950 |
Plaats | Putten |
Advertentie van 22 december 2023
Datum | 22 december 2023 |
Kilometerstand | 131.223 km |
Vraagprijs | €20.950 |
Plaats | Putten |
Advertentie van 20 november 2023
Datum | 20 november 2023 |
Kilometerstand | 131.223 km |
Vraagprijs | €20.950 |
Plaats | Putten |
Advertentie van 20 oktober 2023
Datum | 20 oktober 2023 |
Kilometerstand | 131.223 km |
Vraagprijs | €21.950 |
Plaats | Putten |
Advertentie van 22 september 2023
Datum | 22 september 2023 |
Kilometerstand | 131.223 km |
Vraagprijs | €22.950 |
Plaats | Putten |
Advertentie van 18 augustus 2023
Datum | 18 augustus 2023 |
Kilometerstand | 131.223 km |
Vraagprijs | €22.950 |
Plaats | Putten |
Advertentie van 20 juli 2023
Datum | 20 juli 2023 |
Kilometerstand | 131.223 km |
Vraagprijs | €22.950 |
Plaats | Putten |
Advertentie van 13 juni 2023
Datum | 13 juni 2023 |
Kilometerstand | 131.223 km |
Vraagprijs | €22.950 |
Plaats | Putten |
Motor
Fabrikant | BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG |
Motorinhoud | 2979 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 225 KW / 306 PK |
Topsnelheid | 250 km/h |
Motorcode | N55B30A |
Tankinhoud | 53 L |
Hoeveelheid motorolie | 6.5 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 8.4 L |
Geluidsniveau stationair | 86 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 11.8 L/100km (1:8.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.5 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 6.8 L/100km (1:14.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.7 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 8.6 L/100km (1:11.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.6 km verder |
CO2 uitstoot | 200 g/km |
Milieuklasse | EURO 5 A |
Gewichten
Massa rijklaar | 1675 kg |
Massa ledig voertuig | 1575 kg |
Toegestane max. massa | 2040 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.7 meter (2660 mm) |
Lengte | 4.4 meter (4360 mm) |
Breedte | 1.7 meter (1748 mm) |
Hoogte | 1.4 meter (1411 mm) |
Draaicirkel | 10.7 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 260 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 305 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Geventileerde schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 15 mei 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 15 mei 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 7 april 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Keuring van 21 april 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Remlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 12 maart 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
Keuring van 11 maart 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 20 maart 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
11 juli 2024 | Huidige eigenaar, 160 dagen in bezit |
10 mei 2023 | 428 dagen in bezit |
18 juni 2022 | 326 dagen in bezit |
22 januari 2022 | 147 dagen in bezit |
7 februari 2020 | 715 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 6 maart 2017
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP170062 |
Omschrijving | De klinknagels, waarmee de twee helften van de flexibele koppeling in de cardanas aan elkaar zijn bevestigd, zijn onvoldoende sterk. Hierdoor kunnen de klinknagels breken en raken de twee helften van de flexibele koppeling los. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De aandrijving tussen versnellingsbak en achteras kan wegvallen. Hierdoor heeft het voertuig geen aandrijving meer. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 75.900 (waarvan 1.097 in Nederland) |