Nederlands kenteken indicator15-PR-NF

MERCEDES-BENZ E 220 CDI

Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ E 220 CDI personenauto. de personenauto beschikt over een 149 PK sterke 2148 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 214 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 10.6 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkMERCEDES-BENZ
ModelE 220 CDI
(2004 - 2006)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
183help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingsedan
KleurZWART
Vermogen110 KW / 150 PK
Koppel340 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)10.6 seconden
Brandstofdiesel
VersnellingsbakAutomaat, 5 versnellingen
AandrijvingAchterwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
201 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
2 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2023
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 15-PR-NF. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 19 oktober 2004 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd19 oktober 2004
Eerste toelating Nederland19 oktober 2004
Geïmporteerd (destijds)Nee
GeëxporteerdJa

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€503
FRIESLAND€496
DRENTHE€499
OVERIJSSEL€489
FLEVOLAND€490
GELDERLAND€505
UTRECHT€488
NOORD HOLLAND€484
ZUID HOLLAND€506
ZEELAND€491
NOORD BRABANT€489
LIMBURG€490

Motor

FabrikantDAIMLER AG
Motorinhoud2148 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen110 KW / 150 PK
Topsnelheid214 km/h
Motorcode646 961
Tankinhoud65 L
Hoeveelheid motorolie6.5 L
Hoeveelheid koelvloeistof10.2 L
Geluidsniveau stationair77 dB(A)
Geluidsniveau rijdend73 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad9.1 L/100km
(1:11.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.0 km verder
Brandstofverbruik snelweg5.4 L/100km
(1:18.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.5 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd6.7 L/100km
(1:14.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.9 km verder
CO2 uitstoot177 g/km
MilieuklasseEURO 3
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1640 kg
Massa ledig voertuig1540 kg
Toegestane max. massa2145 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.9 meter (2854 mm)
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig
0.8 meter (831 mm)
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig
1.1 meter (1133 mm)
Lengte4.8 meter (4818 mm) tot 4.8 meter (4850 mm)
Breedte1.8 meter (1822 mm)
Breedte (inclusief spiegels)2.0 meter (1990 mm)
Hoogte1.4 meter (1420 mm) tot 1.5 meter (1470 mm)
Draaicirkel11.4 M
Inhoud kofferbak (minimaal)540 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterSchijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK31 mei 2024
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 16 mei 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 23 mei 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 31 mei 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 19 mei 2021

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt1x Fusee(kogel) te veel speling
Aandachtspunt1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt1x Band beschadigd
Aandachtspunt1x Stuurbekrachtiger functioneert niet (goed)
Aandachtspunt1x Remleiding door corrosie aangetast

Keuring van 29 april 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 17 april 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 17 mei 2018

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

28 september 2023Huidige eigenaar, 447 dagen in bezit
16 augustus 202343 dagen in bezit
25 mei 2022448 dagen in bezit
9 mei 202216 dagen in bezit
11 maart 20114077 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10