Nederlands kenteken indicator15-MG-RT

YAMAHA XP500A

Dit kenteken behoort tot een YAMAHA XP500A motorfiets en heeft een nieuwwaarde van €11.999. de motorfiets beschikt over een 46 PK sterke 530 cm³ 2-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 161 km/h.

Algemene kenmerken

MerkYAMAHA
ModelXP500A
(2014 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
227help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
InrichtingNiet geregistreerd
KleurN.v.t.
Nieuwprijs€11.999
Vermogen34 KW / 46 PK
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Geen vervaldatum
APK Aandachtspunten
(Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 15-MG-RT. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 16 juni 2016 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd16 juni 2016
Eerste toelating Nederland16 juni 2016
GeïmporteerdNee

Motor

FabrikantYAMAHA MOTOR CO., LTD.
Motorinhoud530 cm³
Aantal cylinders2
Vermogen34 KW / 46 PK
Topsnelheid161 km/h
MotorcodeJ409E
Geluidsniveau stationair86 dB(A)
Geluidsniveau rijdend77 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar222 kg
Massa ledig voertuig210 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

Wielbasis1.6 meter (1580 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK
Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig

Recente tenaamstellingen

20 augustus 2024Huidige eigenaar, 97 dagen in bezit
17 december 2023247 dagen in bezit
7 september 2023101 dagen in bezit
21 mei 2023109 dagen in bezit
18 maart 202364 dagen in bezit
28 januari 202349 dagen in bezit
15 oktober 20191201 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10