Nederlands kenteken indicator15-KBX-4

MITSUBISHI PAJERO

Dit kenteken behoort tot een MITSUBISHI PAJERO.

Algemene kenmerken

MerkMITSUBISHI
ModelPAJERO
Inrichtingstationwagen
KleurGRIJS
Vermogen133 KW / 181 PK
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 3.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 15-KBX-4. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 28 februari 2007 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 8 oktober 2009 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd28 februari 2007
Eerste toelating Nederland8 oktober 2009
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€10.202

Wegenbelasting

GRONINGEN€427
FRIESLAND€416
DRENTHE€421
OVERIJSSEL€403
FLEVOLAND€405
GELDERLAND€431
UTRECHT€403
NOORD HOLLAND€395
ZUID HOLLAND€432
ZEELAND€407
NOORD BRABANT€404
LIMBURG€405

Motor

Motorinhoud2972 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen133 KW / 181 PK

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar2221 kg
Massa ledig voertuig2121 kg
Toegestane max. massa2560 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK28 februari 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 17 januari 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 30 januari 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 25 februari 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse

Keuring van 24 februari 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Fusee(kogel) te veel speling

Keuring van 11 februari 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Aandachtspunt2x Remlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 20 februari 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Aandachtspunt1x Stadslicht werkt niet (goed)

Keuring van 13 februari 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt1x Remlicht werkt niet (goed)

Recente tenaamstellingen

6 augustus 2022Huidige eigenaar, 831 dagen in bezit
18 maart 2022141 dagen in bezit
12 maart 20226 dagen in bezit
3 januari 20123721 dagen in bezit
Rapport delen?
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10