SUZUKI IGNIS
Dit kenteken behoort tot een SUZUKI IGNIS personenauto. de personenauto beschikt over een 83 PK sterke 1328 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 160 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 14.5 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | SUZUKI |
Model | IGNIS (2000 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 1324help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | ROOD |
Vermogen | 61 KW / 83 PK |
Koppel | 110 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 14.5 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Vervalt over 19 dagen |
APK Aandachtspunten | 4 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 15-HH-VP. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 6 december 2000 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 31 augustus 2001 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 6 december 2000 |
Eerste toelating Nederland | 31 augustus 2001 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €2.448Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type IGNIS is €2.496 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €94 |
FRIESLAND | €92 |
DRENTHE | €93 |
OVERIJSSEL | €89 |
FLEVOLAND | €90 |
GELDERLAND | €95 |
UTRECHT | €89 |
NOORD HOLLAND | €88 |
ZUID HOLLAND | €95 |
ZEELAND | €90 |
NOORD BRABANT | €89 |
LIMBURG | €90 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 14 december 2023
Datum | 14 december 2023 |
Kilometerstand | 258.482 km |
Vraagprijs | €995 |
Plaats | Emmen |
Motor
Fabrikant | SUZUKI MOTOR CORPORATION |
Motorinhoud | 1328 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 61 KW / 83 PK |
Topsnelheid | 160 km/h |
Motorcode | M13A |
Tankinhoud | 41 L |
Hoeveelheid motorolie | 3.8 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 5.6 L |
Geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 8.5 L/100km (1:11.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.8 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 5.2 L/100km (1:19.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 19.2 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 6.4 L/100km (1:15.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.6 km verder |
CO2 uitstoot | 150 g/km |
Milieuklasse | EURO 3 |
Gewichten
Massa rijklaar | 990 kg |
Massa ledig voertuig | 890 kg |
Toegestane max. massa | 1430 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.4 meter (2360 mm) |
Lengte | 3.6 meter (3615 mm) tot 3.7 meter (3705 mm) |
Breedte | 1.6 meter (1595 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1540 mm) tot 1.6 meter (1585 mm) |
Draaicirkel | 9.8 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 181 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 419 L |
Remmen
Remmen voor | Schijven |
Remmen achter | Trommels |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 11 december 2024 (Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden! |
Eerdere keuringen
Keuring van 11 december 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 21 september 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting straalt licht naar achter |
Aandachtspunt | 1x Dim-, grootlicht; glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of v |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 31 augustus 2022
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 3x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 2x Kentekenplaatverlichting straalt licht naar achter |
Aandachtspunt | 1x Dim-, grootlicht; glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of v |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 7 september 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x CO meer dan wettelijk toegestaan |
Aandachtspunt | 2x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 28 augustus 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 3 februari 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 4 juni 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x CO meer dan wettelijk toegestaan |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 23 juli 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Recente tenaamstellingen
18 december 2023 | Huidige eigenaar, 339 dagen in bezit |
1 december 2023 | 17 dagen in bezit |
26 juni 2023 | 158 dagen in bezit |
24 augustus 2021 | 671 dagen in bezit |
29 augustus 2020 | 360 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 22 april 2015
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP150137 |
Omschrijving | Het vet in het contactslot kan na jarenlang zeer frequent gebruik, 20-30 maal starten per dag, door warmte uitharden en verkolen. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Hierdoor is het mogelijk dat het vet verbrand. In het ergste geval kan er brand ontstaan in het contactslot. |
Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 85.427 (waarvan 6.238 in Nederland) |