Nederlands kenteken indicator15-GTP-1

MITSUBISHI V 60 PAJERO

Dit kenteken behoort tot een MITSUBISHI V 60 PAJERO.

Algemene kenmerken

MerkMITSUBISHI
ModelV 60 PAJERO
Inrichtingsedan
KleurZWART
Vermogen149 KW / 203 PK
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
428 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
2 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2022
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 15-GTP-1. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 5 april 2001 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 3 september 2008 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd5 april 2001
Eerste toelating Nederland3 september 2008
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€14.100

Wegenbelasting

GRONINGEN€399
FRIESLAND€389
DRENTHE€393
OVERIJSSEL€377
FLEVOLAND€379
GELDERLAND€403
UTRECHT€377
NOORD HOLLAND€369
ZUID HOLLAND€404
ZEELAND€381
NOORD BRABANT€378
LIMBURG€379

Advertentiehistorie

Advertentie van 13 mei 2023

Datum13 mei 2023
Kilometerstand251.000 km
Vraagprijs (13 juli 2023)€6.950
Vraagprijs (26 juni 2023)€7.250
Vraagprijs (13 mei 2023)€7.850
PlaatsNieuwe Pekela

Motor

Motorinhoud3497 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen149 KW / 203 PK
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar2105 kg
Massa ledig voertuig2005 kg
Toegestane max. massa2510 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK13 september 2023
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 13 september 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 8 september 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 9 september 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 9 september 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage

Keuring van 7 september 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

22 december 2022Huidige eigenaar, 693 dagen in bezit
29 november 202223 dagen in bezit
21 oktober 202239 dagen in bezit
19 oktober 20114020 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10