Nederlands kenteken indicator15-BT-HG

DODGE RAM 1500

Dit kenteken behoort tot een DODGE RAM 1500.

Algemene kenmerken

MerkDODGE
ModelRAM 1500
Inrichtingopen wagen
KleurN.v.t.
Vermogen184 KW / 251 PK
Brandstoflpg (autogas), benzine

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 8.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
9 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Onlogische tellerstandDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 15-BT-HG. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 22 november 2002 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 10 juni 2005 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd22 november 2002
Eerste toelating Nederland10 juni 2005
GeïmporteerdJa

Wegenbelasting (zakelijk)

Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.

GRONINGEN€231
FRIESLAND€231
DRENTHE€231
OVERIJSSEL€231
FLEVOLAND€231
GELDERLAND€231
UTRECHT€231
NOORD HOLLAND€231
ZUID HOLLAND€231
ZEELAND€231
NOORD BRABANT€231
LIMBURG€231

Wegenbelasting (particulier)

GRONINGEN€538
FRIESLAND€524
DRENTHE€530
OVERIJSSEL€508
FLEVOLAND€510
GELDERLAND€543
UTRECHT€507
NOORD HOLLAND€498
ZUID HOLLAND€545
ZEELAND€513
NOORD BRABANT€509
LIMBURG€510

Advertentiehistorie

Advertentie van 12 juli 2023

Datum12 juli 2023
Kilometerstand208.117 km
Vraagprijs€12.499
PlaatsKootstertille
Rapport delen?

Motor

Motorinhoud5896 cm³
Aantal cylinders8
Vermogen184 KW / 251 PK

Verbruik en milieu - lpg (autogas)

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Verbruik en milieu - benzine

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar2644 kg
Massa ledig voertuig2544 kg
Toegestane max. massa3017 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK1 augustus 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 1 augustus 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Aandachtspunt1x Spiegelglas beschadigd of verweerd
Aandachtspunt1x Zijrichtingaanwijzers niet zichtbaar
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 4 juli 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x CO meer dan wettelijk toegestaan
Aandachtspunt1x Accu ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Aandachtspunt1x Mistachterlicht werkt niet (goed)

Keuring van 4 juli 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x CO meer dan wettelijk toegestaan
Aandachtspunt1x Accu ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Aandachtspunt1x Mistachterlicht werkt niet (goed)

Keuring van 26 januari 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Bandenspanning niet op juiste waarde

Keuring van 11 februari 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Aandachtspunt4x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt2x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 20 februari 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt3x Bandenspanning niet op juiste waarde

Keuring van 18 februari 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 28 februari 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af

Recente tenaamstellingen

7 september 2024Huidige eigenaar, 76 dagen in bezit
2 mei 2024128 dagen in bezit
8 maart 202455 dagen in bezit
16 juli 2023236 dagen in bezit
1 juli 202315 dagen in bezit
17 maart 2023106 dagen in bezit
13 januari 202363 dagen in bezit
10 juni 20056426 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10