OPEL VIVARO 1.9DTI 2.9T L2H1 CREWCAB
Dit kenteken behoort tot een OPEL VIVARO 1.9DTI 2.9T L2H1 CREWCAB.Algemene kenmerken
Merk | OPEL |
Model | VIVARO 1.9DTI 2.9T L2H1 CREWCAB |
Inrichting | gesloten opbouw |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 74 KW / 101 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | Nog 3 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 15-BS-FG. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 27 januari 2005 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 27 januari 2005 |
Eerste toelating Nederland | 27 januari 2005 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €166 |
FRIESLAND | €166 |
DRENTHE | €166 |
OVERIJSSEL | €166 |
FLEVOLAND | €166 |
GELDERLAND | €166 |
UTRECHT | €166 |
NOORD HOLLAND | €166 |
ZUID HOLLAND | €166 |
ZEELAND | €166 |
NOORD BRABANT | €166 |
LIMBURG | €166 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €634 |
FRIESLAND | €625 |
DRENTHE | €629 |
OVERIJSSEL | €615 |
FLEVOLAND | €616 |
GELDERLAND | €637 |
UTRECHT | €615 |
NOORD HOLLAND | €608 |
ZUID HOLLAND | €638 |
ZEELAND | €618 |
NOORD BRABANT | €616 |
LIMBURG | €616 |
Motor
Motorinhoud | 1870 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 74 KW / 101 PK |
Geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1910 kg |
Massa ledig voertuig | 1810 kg |
Toegestane max. massa | 2940 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 22 februari 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 19 februari 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 22 februari 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 21 februari 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 21 februari 2022
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
Aandachtspunt | 1x Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
Aandachtspunt | 1x Mistlicht voor onjuist afgesteld |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 22 februari 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 3 januari 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
Aandachtspunt | 2x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 1 februari 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
Keuring van 22 januari 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Recente tenaamstellingen
24 oktober 2024 | Huidige eigenaar, 29 dagen in bezit |
25 april 2024 | 182 dagen in bezit |
18 februari 2021 | 1162 dagen in bezit |
16 februari 2021 | 2 dagen in bezit |
4 februari 2021 | 12 dagen in bezit |
13 november 2019 | 449 dagen in bezit |