PORSCHE CAYENNE S
Dit kenteken behoort tot een PORSCHE CAYENNE S personenauto. de personenauto beschikt over een 340 PK sterke 4511 cm³ 8-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 242 km/h.Algemene kenmerken
Merk | PORSCHE |
Model | CAYENNE S (2002 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 81help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | terreinvoertuig |
Kleur | GRIJS |
Vermogen | 250 KW / 341 PK |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Automaat, 6 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 12 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 14-XF-RF. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 20 maart 2003 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 25 april 2007 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 20 maart 2003 |
Eerste toelating Nederland | 25 april 2007 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €26.088Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type CAYENNE S is €25.518 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €455 |
FRIESLAND | €443 |
DRENTHE | €448 |
OVERIJSSEL | €430 |
FLEVOLAND | €431 |
GELDERLAND | €459 |
UTRECHT | €429 |
NOORD HOLLAND | €421 |
ZUID HOLLAND | €460 |
ZEELAND | €434 |
NOORD BRABANT | €431 |
LIMBURG | €431 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 27 mei 2024
Datum | 27 mei 2024 |
Kilometerstand | 225.138 km |
Vraagprijs | €3.950 |
Plaats | Cuijk |
Advertentie van 26 april 2024
Datum | 26 april 2024 |
Kilometerstand | 225.000 km |
Vraagprijs (17 mei 2024) | €2.250 |
Vraagprijs (26 april 2024) | €2.500 |
Plaats | Heteren |
Advertentie van 29 oktober 2023
Datum | 29 oktober 2023 |
Kilometerstand | 219.871 km |
Vraagprijs | €7.690 |
Plaats | Holten |
Motor
Fabrikant | DR.ING. H.C. F. PORSCHE AG |
Motorinhoud | 4511 cm³ |
Aantal cylinders | 8 |
Vermogen | 250 KW / 341 PK |
Topsnelheid | 242 km/h |
Motorcode | M 48/00 |
Geluidsniveau stationair | 84 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 75 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | 14.9 L/100km (1:6.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 6.7 km verder |
CO2 uitstoot | 361 g/km |
Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
Massa rijklaar | 2320 kg |
Massa ledig voertuig | 2220 kg |
Toegestane max. massa | 3060 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.9 meter (2855 mm) |
Lengte | 4.8 meter (4782 mm) tot 5.0 meter (5018 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1928 mm) tot 1.9 meter (1949 mm) |
Hoogte | 1.7 meter (1699 mm) tot 1.8 meter (1789 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 22 november 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 12 oktober 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 24 oktober 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 21 februari 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 maart 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 18 mei 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 3 mei 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 19 maart 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
6 juli 2024 | Huidige eigenaar, 142 dagen in bezit |
26 mei 2024 | 41 dagen in bezit |
4 november 2023 | 204 dagen in bezit |
17 oktober 2023 | 18 dagen in bezit |
19 oktober 2022 | 363 dagen in bezit |
17 november 2021 | 336 dagen in bezit |
15 maart 2021 | 247 dagen in bezit |
2 februari 2021 | 41 dagen in bezit |
7 januari 2021 | 26 dagen in bezit |
17 december 2020 | 21 dagen in bezit |
16 december 2020 | 1 dagen in bezit |
11 december 2018 | 736 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 22 juli 2019
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP190328 |
Omschrijving | Bij de keuzehendelkabel is een kunststof bus gemonteerd die bij het schakelen en terugschakelen kan breken. Hierdoor ontstaat speling en een slechte verbinding tussen keuzehendel en versnellingsbak. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De met de keuzehendel gekozen versnelling wordt niet correct in de transmissie ingeschakeld. Gebeurt dit bij keuzehendelstand P en bij een niet-geactiveerde parkeerrem, dan is de auto niet beveiligd tegen wegrollen. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 336.857 (waarvan 2.969 in Nederland) |