Nederlands kenteken indicator14-VRD-5

CITROEN JUMPER 30 L1H1 2.2HDI 120

Dit kenteken behoort tot een CITROEN JUMPER 30 L1H1 2.2HDI 120 en heeft een nieuwwaarde van €31.858.

Algemene kenmerken

MerkCITROEN
ModelJUMPER 30 L1H1 2.2HDI 120
Inrichtinggesloten opbouw
KleurN.v.t.
Nieuwprijs€31.858
Vermogen88 KW / 120 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
866 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
3 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2022
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 14-VRD-5. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 7 mei 2008 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd7 mei 2008
Eerste toelating Nederland7 mei 2008
Geïmporteerd (destijds)Nee
GeëxporteerdJa

Wegenbelasting (zakelijk)

Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€166
FRIESLAND€166
DRENTHE€166
OVERIJSSEL€166
FLEVOLAND€166
GELDERLAND€166
UTRECHT€166
NOORD HOLLAND€166
ZUID HOLLAND€166
ZEELAND€166
NOORD BRABANT€166
LIMBURG€166

Wegenbelasting (particulier)

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€634
FRIESLAND€625
DRENTHE€629
OVERIJSSEL€615
FLEVOLAND€616
GELDERLAND€637
UTRECHT€615
NOORD HOLLAND€608
ZUID HOLLAND€638
ZEELAND€618
NOORD BRABANT€616
LIMBURG€616

Motor

Motorinhoud2198 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen88 KW / 120 PK
Geluidsniveau stationair81 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar1931 kg
Massa ledig voertuig1831 kg
Toegestane max. massa3000 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK12 juli 2022
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 18 juni 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld
Aandachtspunt1x Richtingaanwijzer werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan

Keuring van 26 juni 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 14 juni 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Fusee(kogel) te veel speling
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Aandachtspunt1x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan

Keuring van 12 juli 2018

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt1x Gordel beschadigd
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

Keuring van 12 juli 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

6 januari 2022Huidige eigenaar, 1053 dagen in bezit
23 december 2019745 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 19 juli 2011

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP110280
OmschrijvingConstructiefout in het hef- en borgmechanisme van de reservewiel-lier. Als gevolg daarvan wordt het reservewiel niet op zijn plaats gehouden.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Losraken reservewiel. Hierdoor kan een gevaarlijke verkeerssituatie ontstaan.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen12.000 (waarvan 2.412 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10