Nederlands kenteken indicator14-VDF-7

FORD TRANSIT 260S FD DC 85 LR 4,23

Dit kenteken behoort tot een FORD TRANSIT 260S FD DC 85 LR 4,23.

Algemene kenmerken

MerkFORD
ModelTRANSIT 260S FD DC 85 LR 4,23
Inrichtinggesloten opbouw
KleurN.v.t.
Brandstofonbekend
VersnellingsbakAutomaat

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
1493 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
10 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Onlogische tellerstand
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineAlleen de leasemaatschappij kan het voertuig tenaamstellen - OF mogelijk gestolen / in beslag genomen
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 14-VDF-7. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 29 december 2006 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd29 december 2006
Eerste toelating Nederland29 december 2006
GeïmporteerdNee

Motor

Motorinhoud2198 cm³
Aantal cylinders4

Gewichten

Massa rijklaar1795 kg
Massa ledig voertuig1695 kg
Toegestane max. massa2600 kg

Ruimte en afmetingen

Rapport delen?

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK23 oktober 2020
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 23 oktober 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Roestschadereparatie ondeugdelijk
Aandachtspunt1x Rempedaal niet stroef
Aandachtspunt1x Remleiding door corrosie aangetast
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 15 oktober 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting ondeugdelijk (bevestigd)
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Recente tenaamstellingen

17 januari 2019Huidige eigenaar, 2138 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10