SUZUKI SWIFT
Dit kenteken behoort tot een SUZUKI SWIFT personenauto en heeft een nieuwwaarde van €11.624. de personenauto beschikt over een 92 PK sterke 1328 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 175 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 11 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | SUZUKI |
Model | SWIFT (2005 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 746help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | hatchback |
Kleur | ZWART |
Nieuwprijs | €11.624 |
Vermogen | 68 KW / 93 PK |
Koppel | 116 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 11 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 3.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 6 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 14-SF-VJ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 16 december 2005 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 16 december 2005 |
Eerste toelating Nederland | 16 december 2005 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €122 |
FRIESLAND | €119 |
DRENTHE | €120 |
OVERIJSSEL | €115 |
FLEVOLAND | €116 |
GELDERLAND | €123 |
UTRECHT | €115 |
NOORD HOLLAND | €113 |
ZUID HOLLAND | €123 |
ZEELAND | €116 |
NOORD BRABANT | €116 |
LIMBURG | €116 |
Motor
Fabrikant | MAGYAR SUZUKI CORPORATION LTD. |
Motorinhoud | 1328 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 68 KW / 93 PK |
Topsnelheid | 175 km/h |
Motorcode | M13A |
Tankinhoud | 45 L |
Hoeveelheid motorolie | 3.9 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 6.2 L |
Geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 8 L/100km (1:12.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.5 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 5.1 L/100km (1:19.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 19.6 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 6.2 L/100km (1:16.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.1 km verder |
CO2 uitstoot | 148 g/km |
Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
Massa rijklaar | 1065 kg |
Massa ledig voertuig | 965 kg |
Toegestane max. massa | 1485 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.4 meter (2380 mm) |
Lengte | 3.7 meter (3695 mm) tot 3.8 meter (3835 mm) |
Breedte | 1.7 meter (1690 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1500 mm) |
Draaicirkel | 9.4 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 213 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 562 L |
Remmen
Remmen voor | Schijven |
Remmen achter | Trommels |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 13 april 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 14 maart 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
Aandachtspunt | 1x Wiellager te veel speling |
Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x Schokdemper werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 2x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 13 april 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 18 februari 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 11 december 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Keuring van 6 december 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 14 december 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 december 2017
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
1 augustus 2024 | Huidige eigenaar, 142 dagen in bezit |
10 juni 2021 | 1148 dagen in bezit |
20 mei 2021 | 21 dagen in bezit |
10 mei 2021 | 10 dagen in bezit |
24 februari 2017 | 1536 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 1 maart 2009
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP090029 |
Omschrijving | De combinatie van vocht en het brandvertragende middel in de zijbekleding van de bagageruimte zorgt ervoor dat er een verhoogde kans op corrosie ontstaat. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Corroderen van de aansluitingen van de kofferbakverlichtingsunit. Hierdoor kan kortsluiting ontstaan met brand als gevolg. |
Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 250.000 (waarvan 12.272 in Nederland) |
Terugroepactie van 22 september 2009
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP090098 |
Omschrijving | De combinatie van vocht en het brandvertragende middel in de vloermat van de kofferruimte zorgt ervoor dat er verhoogde kans op corrosie ontstaat. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Doorroesten en afbreken van de bevestigingsbeugels van de achtergordels. |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 250.000 (waarvan 12.272 in Nederland) |