Nederlands kenteken indicator14-RFS-4

BMW 318I

Dit kenteken behoort tot een BMW 318I personenauto en heeft een nieuwwaarde van €41.899. de personenauto beschikt over een 136 PK sterke 1995 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 210 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 8.9 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkBMW
Model318I
(2011 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
98help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurGRIJS
Nieuwprijs€41.899
Vermogen100 KW / 136 PK
Koppel220 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)8.9 seconden
Brandstofbenzine
VersnellingsbakHandgeschakeld, 6 versnellingen
AandrijvingAchterwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 5.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
3 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 14-RFS-4. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 12 mei 2011 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd12 mei 2011
Eerste toelating Nederland12 mei 2011
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€233
FRIESLAND€227
DRENTHE€229
OVERIJSSEL€220
FLEVOLAND€221
GELDERLAND€235
UTRECHT€220
NOORD HOLLAND€216
ZUID HOLLAND€235
ZEELAND€222
NOORD BRABANT€221
LIMBURG€221

Advertentiehistorie

Advertentie van 22 mei 2023

Datum22 mei 2023
Kilometerstand198.000 km
Vraagprijs€6.750
PlaatsAssen

Motor

FabrikantBAYERISCHE MOTOREN WERKE AG
Motorinhoud1995 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen100 KW / 136 PK
Topsnelheid210 km/h
MotorcodeN43B20A
Tankinhoud60 L
Hoeveelheid motorolie4.25 L
Hoeveelheid koelvloeistof7.7 L
Geluidsniveau stationair74 dB(A)
Geluidsniveau rijdend72 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad8.1 L/100km
(1:12.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.3 km verder
Brandstofverbruik snelweg5.3 L/100km
(1:18.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.9 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd6.3 L/100km
(1:15.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.9 km verder
CO2 uitstoot147 g/km
MilieuklasseEURO 5 A

Gewichten

Massa rijklaar1505 kg
Massa ledig voertuig1405 kg
Toegestane max. massa1970 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.8 meter (2760 mm)
Lengte4.5 meter (4527 mm)
Breedte1.8 meter (1817 mm)
Hoogte1.4 meter (1418 mm)
Draaicirkel11.3 M
Inhoud kofferbak (minimaal)480 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterGeventileerde schijven
Rapport delen?

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK12 mei 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 3 april 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt1x Stofhoes stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt1x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan

Keuring van 21 april 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 18 maart 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 7 mei 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 15 april 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 23 april 2019

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

30 augustus 2019Huidige eigenaar, 1916 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 22 februari 2022

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP210622
OmschrijvingDe afsluitpluggen van de cilinderkop zijn mogelijk niet goed vastgedraaid.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Olielekkage, dat op de achterband kan komen.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen1.746 (waarvan 12 in Nederland)

Terugroepactie van 27 september 2018

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP180384
OmschrijvingIn de stekkerverbinding op de aanjagereindtrap kan wrijvingscorrosie ontstaan. Hierdoor kan in de stekkerverbinding een elektrische weerstand ontstaan.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)De stekkerverbinding kan oververhit raken met kans op kortsluiting.
Mogelijk gevolgBrand met letselschade, Het belasten van het milieu
Aantal getroffen voertuigen1.035,604 (waarvan 41.470 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10