Nederlands kenteken indicator14-NG-PV

PEUGEOT 807

Dit kenteken behoort tot een PEUGEOT 807 personenauto. de personenauto beschikt over een 204 PK sterke 2946 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 205 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 11 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkPEUGEOT
Model807
(2003 - 2006)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
18help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
InrichtingMPV
KleurGRIJS
Vermogen150 KW / 204 PK
Koppel285 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)11 seconden
Brandstofbenzine
VersnellingsbakAutomaat, 4 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
1358 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
4 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Onlogische tellerstand
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineAlleen de leasemaatschappij kan het voertuig tenaamstellen - OF mogelijk gestolen / in beslag genomen
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 14-NG-PV. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 26 september 2003 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd26 september 2003
Eerste toelating Nederland26 september 2003
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€316
FRIESLAND€308
DRENTHE€311
OVERIJSSEL€299
FLEVOLAND€300
GELDERLAND€319
UTRECHT€298
NOORD HOLLAND€293
ZUID HOLLAND€320
ZEELAND€302
NOORD BRABANT€299
LIMBURG€300

Motor

FabrikantAUTOMOBILES PEUGEOT
Motorinhoud2946 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen150 KW / 204 PK
Topsnelheid205 km/h
MotorcodeXFW
Tankinhoud80 L
Hoeveelheid motorolie4.75 L
Hoeveelheid koelvloeistof10.5 L
Geluidsniveau stationair78 dB(A)
Geluidsniveau rijdend72 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerd11.5 L/100km
(1:8.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.7 km verder
CO2 uitstoot275 g/km
MilieuklasseEURO 3
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1837 kg
Massa ledig voertuig1737 kg
Toegestane max. massa2540 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.8 meter (2823 mm)
Lengte4.7 meter (4727 mm)
Breedte1.9 meter (1850 mm)
Hoogte1.7 meter (1745 mm) tot 1.9 meter (1863 mm)
Inhoud kofferbak (minimaal)340 L
Inhoud kofferbak (maximaal)3300 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterSchijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK11 maart 2021
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 11 maart 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 30 januari 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Schokdemper werkt niet (goed)
Aandachtspunt2x Remonderdelen te veel gecorrodeerd
Aandachtspunt1x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan

Keuring van 6 februari 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Veer gebroken of gescheurd
Aandachtspunt1x Remleiding ernstig gecorrodeerd
Aandachtspunt1x Onderdeel van antiblokkeersysteem beschadigd/gescheurd/gebro
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

5 maart 2020Huidige eigenaar, 1729 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10