Nederlands kenteken indicator14-BTG-2

MAN F90 19.502

Dit kenteken behoort tot een MAN F90 19.502.

Algemene kenmerken

MerkMAN
ModelF90 19.502
Inrichtingopleggertrekker
KleurN.v.t.
Vermogen368 KW / 501 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 8.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
7 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 14-BTG-2. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 16 oktober 1997 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 15 juli 2022 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd16 oktober 1997
Eerste toelating Nederland15 juli 2022
GeïmporteerdJa

Motor

Motorinhoud18273 cm³
Aantal cylinders10
Vermogen368 KW / 501 PK

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar7970 kg
Massa ledig voertuig7870 kg
Toegestane max. massa17000 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK26 augustus 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 16 juli 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 20 juli 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt1x Luchtlekkage reminrichting
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting veerrem werkt niet goed
Aandachtspunt1x Sluit-/borginrichting schotelkoppeling functioneert niet goe
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 26 augustus 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Recente tenaamstellingen

15 juli 2022Huidige eigenaar, 887 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10