Nederlands kenteken indicator13-YA-34

DAF YA 66

Dit kenteken behoort tot een DAF YA 66.

Algemene kenmerken

MerkDAF
ModelYA 66
InrichtingNiet geregistreerd
KleurGROEN
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Geen vervaldatum
APK Aandachtspunten
2 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 13-YA-34. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 30 juni 1974 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 20 juli 1989 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd30 juni 1974
Eerste toelating Nederland20 juli 1989
GeïmporteerdJa

Motor

Aantal cylinders4

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar980 kg
Massa ledig voertuig880 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK
Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig

Eerdere keuringen

Keuring van 16 januari 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Aandachtspunt1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage

Keuring van 26 november 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 19 juli 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Aandachtspunt1x Remverschil op 1 as te groot

Recente tenaamstellingen

29 januari 2019Huidige eigenaar, 2150 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10