OPEL ANTARA
Dit kenteken behoort tot een OPEL ANTARA personenauto en heeft een nieuwwaarde van €36.485. de personenauto beschikt over een 140 PK sterke 2405 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 175 km/h.Algemene kenmerken
Merk | OPEL |
Model | ANTARA (2007 - 2011)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 436help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | MPV |
Kleur | BLAUW |
Nieuwprijs | €36.485 |
Vermogen | 103 KW / 140 PK |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 2.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 13-XT-LZ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 28 september 2007 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 28 september 2007 |
Eerste toelating Nederland | 28 september 2007 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €316 |
FRIESLAND | €308 |
DRENTHE | €311 |
OVERIJSSEL | €299 |
FLEVOLAND | €300 |
GELDERLAND | €319 |
UTRECHT | €298 |
NOORD HOLLAND | €293 |
ZUID HOLLAND | €320 |
ZEELAND | €302 |
NOORD BRABANT | €299 |
LIMBURG | €300 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 9 mei 2024
Datum | 9 mei 2024 |
Kilometerstand | 198.194 km |
Vraagprijs | €4.950 |
Plaats | Ochten |
Advertentie van 6 februari 2024
Datum | 6 februari 2024 |
Kilometerstand | 198.194 km |
Vraagprijs | €5.450 |
Plaats | Ochten |
Advertentie van 28 januari 2024
Datum | 28 januari 2024 |
Kilometerstand | 198.194 km |
Vraagprijs | €5.450 |
Plaats | Ochten |
Advertentie van 28 december 2023
Datum | 28 december 2023 |
Kilometerstand | 198.194 km |
Vraagprijs | €5.450 |
Plaats | Ochten |
Advertentie van 27 november 2023
Datum | 27 november 2023 |
Kilometerstand | 198.194 km |
Vraagprijs | €5.950 |
Plaats | Ochten |
Advertentie van 27 oktober 2023
Datum | 27 oktober 2023 |
Kilometerstand | 198.194 km |
Vraagprijs | €5.950 |
Plaats | Ochten |
Advertentie van 26 september 2023
Datum | 26 september 2023 |
Kilometerstand | 198.194 km |
Vraagprijs | €5.950 |
Plaats | Ochten |
Advertentie van 26 augustus 2023
Datum | 26 augustus 2023 |
Kilometerstand | 198.194 km |
Vraagprijs | €5.950 |
Plaats | Ochten |
Advertentie van 26 juli 2023
Datum | 26 juli 2023 |
Kilometerstand | 198.194 km |
Vraagprijs | €5.950 |
Plaats | Ochten |
Advertentie van 25 juni 2023
Datum | 25 juni 2023 |
Kilometerstand | 198.194 km |
Vraagprijs | €5.950 |
Plaats | Ochten |
Advertentie van 25 mei 2023
Datum | 25 mei 2023 |
Kilometerstand | 198.194 km |
Vraagprijs | €5.950 |
Plaats | Ochten |
Motor
Fabrikant | ADAM OPEL AG |
Motorinhoud | 2405 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 103 KW / 140 PK |
Topsnelheid | 175 km/h |
Motorcode | Z24SED |
Geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 13.3 L/100km (1:7.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 7.5 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 7.3 L/100km (1:13.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.7 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 9.6 L/100km (1:10.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.4 km verder |
CO2 uitstoot | 229 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1805 kg |
Massa ledig voertuig | 1705 kg |
Toegestane max. massa | 2272 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.7 meter (2707 mm) |
Lengte | 4.6 meter (4576 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1850 mm) |
Hoogte | 1.7 meter (1747 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 13 februari 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 13 februari 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
Keuring van 13 mei 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 9 juni 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Keuring van 19 juni 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 4 juni 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 1 juni 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
18 november 2024 | Huidige eigenaar, 9 dagen in bezit |
20 februari 2023 | 637 dagen in bezit |
16 juni 2018 | 1710 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 3 juni 2015
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP150161 |
Omschrijving | Het contactslot vertoont abnormale slijtage. Hierdoor kan het voorkomen dat indien de contactsleutel in de stand OFF geplaatst is het voertuig start. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Het ongewild starten en aanslaan van het voertuig. Mocht het voertuig in de versnelling staan en niet op de handrem dan kan het voertuig gaan rijden. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 88.056 (waarvan 3.264 in Nederland) |
Terugroepactie van 2 juni 2015
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP150159 |
Omschrijving | Het contactslot vertoont abnormale slijtage. Hierdoor kan het voorkomen dat indien de contactsleutel in de stand OFF geplaatst is het voertuig start. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Het ongewild starten en aanslaan van het voertuig. Mocht het voertuig in de versnelling staan en niet op de handrem dan kan het voertuig gaan rijden. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 45.916 (waarvan 2.060 in Nederland) |
Terugroepactie van 11 september 2012
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP120364 |
Omschrijving | Het gebruik van onjuiste remvloeistof kan corrosie in de ABS-module veroorzaken, waardoor de klep van de ABS-module kan blijven hangen. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Het rempedaal moet verder dan gebruikelijk worden ingedrukt en het niet werken van het anti-blokkeersysteem van de reminstallatie. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 68.565 (waarvan 3.355 in Nederland) |