RENAULT KANGOO EXPRESS 1.5 DCI 50KW L1 E4 HL
Dit kenteken behoort tot een RENAULT KANGOO EXPRESS 1.5 DCI 50KW L1 E4 HL.Algemene kenmerken
Merk | RENAULT |
Model | KANGOO EXPRESS 1.5 DCI 50KW L1 E4 HL |
Inrichting | gesloten opbouw |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 50 KW / 68 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Vervalt over 40 dagen |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 13-VTT-2. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 3 september 2008 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 3 september 2008 |
Eerste toelating Nederland | 3 september 2008 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €113 |
FRIESLAND | €113 |
DRENTHE | €113 |
OVERIJSSEL | €113 |
FLEVOLAND | €113 |
GELDERLAND | €113 |
UTRECHT | €113 |
NOORD HOLLAND | €113 |
ZUID HOLLAND | €113 |
ZEELAND | €113 |
NOORD BRABANT | €113 |
LIMBURG | €113 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €372 |
FRIESLAND | €368 |
DRENTHE | €369 |
OVERIJSSEL | €362 |
FLEVOLAND | €363 |
GELDERLAND | €373 |
UTRECHT | €362 |
NOORD HOLLAND | €359 |
ZUID HOLLAND | €374 |
ZEELAND | €364 |
NOORD BRABANT | €363 |
LIMBURG | €363 |
Motor
Motorinhoud | 1461 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 50 KW / 68 PK |
Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1333 kg |
Massa ledig voertuig | 1233 kg |
Toegestane max. massa | 2077 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 5 januari 2025 (Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden! |
Eerdere keuringen
Keuring van 5 januari 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 28 december 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 30 november 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 3 december 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 17 september 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Aandachtspunt | 1x Mistachterlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 14 september 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Retroreflector vertoont gebrek |
Recente tenaamstellingen
3 december 2020 | Huidige eigenaar, 1453 dagen in bezit |
12 oktober 2020 | 52 dagen in bezit |
3 september 2008 | 4422 dagen in bezit |