FORD TRANSIT 330L CDCLB 100 4,78
Dit kenteken behoort tot een FORD TRANSIT 330L CDCLB 100 4,78.Algemene kenmerken
Merk | FORD |
Model | TRANSIT 330L CDCLB 100 4,78 |
Inrichting | open wagen |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 74 KW / 101 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | 291 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 22 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 13-VDN-9. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 17 januari 2007 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 17 januari 2007 |
Eerste toelating Nederland | 17 januari 2007 |
Geïmporteerd (destijds) | Nee |
Geëxporteerd | Ja |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €183 |
FRIESLAND | €183 |
DRENTHE | €183 |
OVERIJSSEL | €183 |
FLEVOLAND | €183 |
GELDERLAND | €183 |
UTRECHT | €183 |
NOORD HOLLAND | €183 |
ZUID HOLLAND | €183 |
ZEELAND | €183 |
NOORD BRABANT | €183 |
LIMBURG | €183 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €721 |
FRIESLAND | €711 |
DRENTHE | €715 |
OVERIJSSEL | €699 |
FLEVOLAND | €700 |
GELDERLAND | €725 |
UTRECHT | €699 |
NOORD HOLLAND | €691 |
ZUID HOLLAND | €726 |
ZEELAND | €703 |
NOORD BRABANT | €700 |
LIMBURG | €701 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 2 april 2024
Datum | 2 april 2024 |
Kilometerstand | 154.648 km |
Vraagprijs | €3.800 |
Plaats | Montfoort |
Advertentie van 2 maart 2024
Datum | 2 maart 2024 |
Kilometerstand | 154.648 km |
Vraagprijs | €3.800 |
Plaats | Montfoort |
Advertentie van 31 januari 2024
Datum | 31 januari 2024 |
Kilometerstand | 154.648 km |
Vraagprijs | €3.800 |
Plaats | Montfoort |
Motor
Motorinhoud | 2402 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 74 KW / 101 PK |
Geluidsniveau stationair | 87 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 2137 kg |
Massa ledig voertuig | 2037 kg |
Toegestane max. massa | 3300 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 2 maart 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 2 maart 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 1x Contourmarkering niet volgens voorschriften |
Aandachtspunt | 1x Remleiding door corrosie aangetast |
Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Keuring van 27 januari 2023
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x Roestschade dragende delen en verankeringen |
Aandachtspunt | 2x Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 2x Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
Aandachtspunt | 2x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Aandachtspunt | 1x Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
Aandachtspunt | 1x Remlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 1x Contourmarkering niet volgens voorschriften |
Aandachtspunt | 2x Remleiding door corrosie aangetast |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Keuring van 13 januari 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Keuring van 18 februari 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Roestschade dorpel |
Aandachtspunt | 1x Roestschade bevestiging bovenbouw |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Keuring van 13 december 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Keuring van 1 februari 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Roestschade dorpel |
Aandachtspunt | 1x Gordel beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Keuring van 31 januari 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
31 januari 2024 | Huidige eigenaar, 322 dagen in bezit |
16 januari 2024 | 15 dagen in bezit |
24 januari 2022 | 722 dagen in bezit |
3 februari 2014 | 2912 dagen in bezit |