CITROEN C3
Dit kenteken behoort tot een CITROEN C3 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €19.470. de personenauto beschikt over een 95 PK sterke 1397 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 184 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 10.6 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | CITROEN |
| Model | C3 (2010 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 539help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €19.470 |
| Vermogen | 70 KW / 95 PK |
| Koppel | 136 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 10.6 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 7 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 13-RGR-1. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 6 juni 2011 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 6 juni 2011 |
| Eerste toelating Nederland | 6 juni 2011 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €122 |
| FRIESLAND | €119 |
| DRENTHE | €120 |
| OVERIJSSEL | €115 |
| FLEVOLAND | €116 |
| GELDERLAND | €123 |
| UTRECHT | €115 |
| NOORD HOLLAND | €113 |
| ZUID HOLLAND | €123 |
| ZEELAND | €116 |
| NOORD BRABANT | €116 |
| LIMBURG | €116 |
Motor
| Fabrikant | AUTOMOBILES CITROEN |
| Motorinhoud | 1397 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 70 KW / 95 PK |
| Topsnelheid | 184 km/h |
| Motorcode | 8FP |
| Tankinhoud | 50 L |
| Hoeveelheid motorolie | 4.25 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 5.7 L |
| Geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 7.6 L/100km (1:13.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.2 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 4.8 L/100km (1:20.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.8 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 5.8 L/100km (1:17.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.2 km verder |
| CO2 uitstoot | 134 g/km |
| Milieuklasse | EURO 5 A |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1150 kg |
| Massa ledig voertuig | 1050 kg |
| Toegestane max. massa | 1576 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.5 meter (2451 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.8 meter (815 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 0.7 meter (660 mm) |
| Lengte | 3.9 meter (3941 mm) |
| Breedte | 1.7 meter (1728 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1524 mm) tot 1.5 meter (1538 mm) |
| Draaicirkel | 10.2 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 300 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Trommels |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 26 juni 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 4 juni 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 4x Band onvoldoende profiel |
Keuring van 21 juni 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 14 juni 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 1 juni 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Lambdawaarde wijkt af |
Keuring van 22 juni 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Stuurkogel te veel speling |
Keuring van 26 juni 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt | 1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Recente tenaamstellingen
| 30 juli 2019 | Huidige eigenaar, 1944 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 4 juli 2012
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP120284 |
| Omschrijving | De accu massakabel is te kort. Hierdoor kan de kabel breken. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Uitval elektrische systemen, waaronder de motor en verlichting. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 15.000 (waarvan 1.015 in Nederland) |