INDIAN MOTORCYCLE INDIAN SUPER CHIEF LIMITED
Dit kenteken behoort tot een INDIAN MOTORCYCLE INDIAN SUPER CHIEF LIMITED motorfiets en heeft een nieuwwaarde van €26.190. de motorfiets beschikt over een 90 PK sterke 1890 cm³ 2-cylinder motor.Algemene kenmerken
| Merk | INDIAN MOTORCYCLE |
| Model | INDIAN SUPER CHIEF LIMITED (2021 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 13help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
| Kleur | N.v.t. |
| Nieuwprijs | €26.190 |
| Vermogen | 66.5 KW / 91 PK |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Overig |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2023 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 13-MR-LJ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 21 mei 2022 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 21 mei 2022 |
| Eerste toelating Nederland | 21 mei 2022 |
| Geïmporteerd | Nee |
Motor
| Fabrikant | INDIAN MOTORCYCLE COMPANY |
| Motorinhoud | 1890 cm³ |
| Aantal cylinders | 2 |
| Vermogen | 66.5 KW / 91 PK |
| Motorcode | NBB |
| Geluidsniveau stationair | 96 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 75 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 335 kg |
| Massa ledig voertuig | 328 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 1.6 meter (1626 mm) |
| Lengte | 2.3 meter (2286 mm) |
| Breedte | 0.9 meter (892 mm) tot 1.0 meter (986 mm) |
| Hoogte | 1.1 meter (1139 mm) tot 1.5 meter (1470 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
| 17 mei 2023 | Huidige eigenaar, 542 dagen in bezit |
| 31 januari 2023 | 106 dagen in bezit |
| 21 mei 2022 | 255 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 17 januari 2023
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP220485 |
| Omschrijving | De brandstofpomp kan uitvallen waardoor de motor plotseling afslaat |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Kans op een ongeval als de motor plotseling afslaat. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 14.964 (waarvan 65 in Nederland) |