HARLEY DAVIDSON ROAD GLIDE ULTRA
Dit kenteken behoort tot een HARLEY DAVIDSON ROAD GLIDE ULTRA motorfiets en heeft een nieuwwaarde van €35.050. de motorfiets beschikt over een 91 PK sterke 1745 cm³ 2-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 175 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | HARLEY DAVIDSON |
| Model | ROAD GLIDE ULTRA (2017 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 3help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
| Kleur | N.v.t. |
| Nieuwprijs | €35.050 |
| Vermogen | 67 KW / 91 PK |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 13-ML-VD. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 30 mei 2020 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 30 mei 2020 |
| Eerste toelating Nederland | 30 mei 2020 |
| Geïmporteerd | Nee |
Motor
| Fabrikant | HARLEY-DAVIDSON MOTOR COMPANY |
| Motorinhoud | 1745 cm³ |
| Aantal cylinders | 2 |
| Vermogen | 67 KW / 91 PK |
| Topsnelheid | 175 km/h |
| Motorcode | D |
| Geluidsniveau stationair | 93 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 75 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 425 kg |
| Massa ledig voertuig | 418 kg |
| Toegestane max. massa | 617 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 1.6 meter (1625 mm) |
| Lengte | 2.6 meter (2595 mm) |
| Breedte | 0.9 meter (930 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1425 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
| 7 maart 2024 | Huidige eigenaar, 252 dagen in bezit |
| 8 februari 2024 | 28 dagen in bezit |
| 18 juni 2022 | 600 dagen in bezit |
| 22 april 2022 | 57 dagen in bezit |
| 30 mei 2020 | 692 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 6 november 2018
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP180527 |
| Omschrijving | In de hydraulische koppelingscilinder kan intern lekkage optreden. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Niet meer kunnen ontkoppelen, controle verliezen over het voertuig bij schakelen, vrij schakelen en stoppen. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 238.321 (waarvan 985 in Nederland) |