CHEVROLET HHR
Dit kenteken behoort tot een CHEVROLET HHR.Algemene kenmerken
| Merk | CHEVROLET |
| Model | HHR |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | ZWART |
| Vermogen | 125 KW / 170 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | 71 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 13-HLJ-9. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 27 februari 2009 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 27 februari 2009 |
| Eerste toelating Nederland | 27 februari 2009 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €233 |
| FRIESLAND | €227 |
| DRENTHE | €229 |
| OVERIJSSEL | €220 |
| FLEVOLAND | €221 |
| GELDERLAND | €235 |
| UTRECHT | €220 |
| NOORD HOLLAND | €216 |
| ZUID HOLLAND | €235 |
| ZEELAND | €222 |
| NOORD BRABANT | €221 |
| LIMBURG | €221 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 23 april 2024
| Datum | 23 april 2024 |
| Kilometerstand | 157.585 km |
| Vraagprijs | €4.950 |
| Plaats | Holten |
Advertentie van 23 maart 2024
| Datum | 23 maart 2024 |
| Kilometerstand | 157.585 km |
| Vraagprijs | €4.950 |
| Plaats | Holten |
Motor
| Motorinhoud | 2384 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 125 KW / 170 PK |
| Geluidsniveau stationair | 85 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1490 kg |
| Massa ledig voertuig | 1390 kg |
| Toegestane max. massa | 1923 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 14 september 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 14 september 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 25 augustus 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 10 september 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Veer gebroken of gescheurd |
| Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt | 1x Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 2x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 5 augustus 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 30 augustus 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 6 september 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Zijrichtingaanwijzers niet zichtbaar |
Keuring van 31 augustus 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Zijrichtingaanwijzers niet zichtbaar |
Recente tenaamstellingen
| 18 mei 2024 | Huidige eigenaar, 190 dagen in bezit |
| 16 maart 2024 | 63 dagen in bezit |
| 28 april 2023 | 323 dagen in bezit |
| 10 maart 2023 | 49 dagen in bezit |
| 10 september 2016 | 2372 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 14 oktober 2014
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP140145 |
| Omschrijving | Het contactslot kan tijdens het gebruik van het voertuig van de run-positie afraken. Hierdoor kunnen de elektronische systemen en de motor uitgeschakeld worden. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Het uitschakelen van de elektronische systemen en de motor. Tevens worden de airbags niet geactiveerd op momenten dat dit noodzakelijk zou zijn. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| Aantal getroffen voertuigen | 2.591,406 (waarvan 85 in Nederland) |
Terugroepactie van 26 mei 2014
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP140119 |
| Omschrijving | Het contactslot kan van de run-positie af gaan, wat resulteert in een gedeeltelijk verlies van de elektronische systemen en het uitschakelen van de motor. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Het uitschakelen van de elektronische systemen en de motor. Tevens worden de airbags niet geactiveerd op momenten dat dit noodzakelijk zou zijn. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| Aantal getroffen voertuigen | 2.480 (waarvan 192 in Nederland) |