MITSUBISHI PAJERO
Dit kenteken behoort tot een MITSUBISHI PAJERO personenauto. de personenauto beschikt over een 202 PK sterke 3497 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 185 km/h.Algemene kenmerken
Merk | MITSUBISHI |
Model | PAJERO (2000 - 2023)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 16help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | GRIJS |
Vermogen | 149 KW / 203 PK |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Automaat, 5 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | 71 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 13-GT-TJ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 22 maart 2001 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 22 maart 2001 |
Eerste toelating Nederland | 22 maart 2001 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €399 |
FRIESLAND | €389 |
DRENTHE | €393 |
OVERIJSSEL | €377 |
FLEVOLAND | €379 |
GELDERLAND | €403 |
UTRECHT | €377 |
NOORD HOLLAND | €369 |
ZUID HOLLAND | €404 |
ZEELAND | €381 |
NOORD BRABANT | €378 |
LIMBURG | €379 |
Motor
Fabrikant | MITSUBISHI MOTORS CORPORATION |
Motorinhoud | 3497 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 149 KW / 203 PK |
Topsnelheid | 185 km/h |
Motorcode | 6G74 |
Geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 17.5 L/100km (1:5.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 5.7 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 10.8 L/100km (1:9.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.3 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 13.2 L/100km (1:7.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 7.6 km verder |
CO2 uitstoot | 316 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 2085 kg |
Massa ledig voertuig | 1985 kg |
Toegestane max. massa | 2760 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.8 meter (2780 mm) |
Lengte | 4.8 meter (4775 mm) tot 4.8 meter (4795 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1845 mm) tot 1.9 meter (1875 mm) |
Hoogte | 1.9 meter (1855 mm) tot 1.9 meter (1885 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 4 september 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 4 september 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 18 augustus 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Roestschade dorpel |
Aandachtspunt | 1x Koppelinrichting niet deugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 30 juni 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Roestschade dorpel |
Aandachtspunt | 1x Koppelinrichting niet deugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 25 augustus 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 17 juli 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 22 juli 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 30 juli 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
26 april 2023 | Huidige eigenaar, 568 dagen in bezit |
7 januari 2023 | 109 dagen in bezit |
3 januari 2018 | 1830 dagen in bezit |