IVECO 40C17
Dit kenteken behoort tot een IVECO 40C17.Algemene kenmerken
| Merk | IVECO |
| Model | 40C17 |
| Inrichting | opleggertrekker |
| Kleur | N.v.t. |
| Vermogen | 122 KW / 166 PK |
| Brandstof | diesel |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | 61 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 5 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2023 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 13-BR-TP. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 21 januari 2005 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 21 januari 2005 |
| Eerste toelating Nederland | 21 januari 2005 |
| Geïmporteerd | Nee |
Advertentiehistorie
Advertentie van 18 juni 2024
| Datum | 18 juni 2024 |
| Kilometerstand | 231.124 km |
| Vraagprijs | Onbekend |
| Plaats | Putten |
Advertentie van 11 juni 2024
| Datum | 11 juni 2024 |
| Vraagprijs | Onbekend |
| Plaats | Putten |
Advertentie van 18 mei 2024
| Datum | 18 mei 2024 |
| Kilometerstand | 231.124 km |
| Vraagprijs | Onbekend |
| Plaats | Putten |
Advertentie van 11 mei 2024
| Datum | 11 mei 2024 |
| Vraagprijs | Onbekend |
| Plaats | Putten |
Advertentie van 10 april 2024
| Datum | 10 april 2024 |
| Vraagprijs | Onbekend |
| Plaats | Putten |
Advertentie van 17 maart 2024
| Datum | 17 maart 2024 |
| Kilometerstand | 231.124 km |
| Vraagprijs | Onbekend |
| Plaats | Putten |
Advertentie van 10 maart 2024
| Datum | 10 maart 2024 |
| Vraagprijs | Onbekend |
| Plaats | Putten |
Advertentie van 15 februari 2024
| Datum | 15 februari 2024 |
| Kilometerstand | 231.124 km |
| Vraagprijs | Onbekend |
| Plaats | Putten |
Advertentie van 8 februari 2024
| Datum | 8 februari 2024 |
| Vraagprijs | Onbekend |
| Plaats | Putten |
Advertentie van 15 januari 2024
| Datum | 15 januari 2024 |
| Kilometerstand | 231.124 km |
| Vraagprijs | Onbekend |
| Plaats | Putten |
Advertentie van 8 januari 2024
| Datum | 8 januari 2024 |
| Vraagprijs | Onbekend |
| Plaats | Putten |
Advertentie van 15 december 2023
| Datum | 15 december 2023 |
| Kilometerstand | 231.124 km |
| Vraagprijs | Onbekend |
| Plaats | Putten |
Advertentie van 8 december 2023
| Datum | 8 december 2023 |
| Vraagprijs | Onbekend |
| Plaats | Putten |
Motor
| Motorinhoud | 2998 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 122 KW / 166 PK |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2300 kg |
| Massa ledig voertuig | 2200 kg |
| Toegestane max. massa | 3500 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 5 oktober 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 5 oktober 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
| Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 3 oktober 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 17 februari 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Veerstrop as zit los |
Keuring van 10 februari 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 4x Band onvoldoende profiel |
Keuring van 17 juni 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 27 december 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 8 januari 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Veer gebroken of gescheurd |
| Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 24 januari 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 3 januari 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 8 november 2023 | Huidige eigenaar, 393 dagen in bezit |
| 10 oktober 2022 | 394 dagen in bezit |
| 27 juli 2022 | 75 dagen in bezit |
| 14 juli 2022 | 13 dagen in bezit |
| 15 februari 2021 | 514 dagen in bezit |
| 12 januari 2021 | 34 dagen in bezit |
| 4 januari 2021 | 8 dagen in bezit |
| 11 juni 2020 | 207 dagen in bezit |