DAIHATSU SIRION
Dit kenteken behoort tot een DAIHATSU SIRION personenauto. de personenauto beschikt over een 69 PK sterke 998 cm³ 3-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 160 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 13.5 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | DAIHATSU |
| Model | SIRION (2004 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 2313help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | GRIJS |
| Vermogen | 51 KW / 69 PK |
| Koppel | 94 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 13.5 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 9.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 4 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 12-XF-XD. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 5 mei 2007 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 5 mei 2007 |
| Eerste toelating Nederland | 5 mei 2007 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €94 |
| FRIESLAND | €92 |
| DRENTHE | €93 |
| OVERIJSSEL | €89 |
| FLEVOLAND | €90 |
| GELDERLAND | €95 |
| UTRECHT | €89 |
| NOORD HOLLAND | €88 |
| ZUID HOLLAND | €95 |
| ZEELAND | €90 |
| NOORD BRABANT | €89 |
| LIMBURG | €90 |
Motor
| Fabrikant | DAIHATSU MOTOR CO., LTD. |
| Motorinhoud | 998 cm³ |
| Aantal cylinders | 3 |
| Vermogen | 51 KW / 69 PK |
| Topsnelheid | 160 km/h |
| Motorcode | 1KR |
| Tankinhoud | 40 L |
| Hoeveelheid motorolie | 3.1 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 3.9 L |
| Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 6.1 L/100km (1:16.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.4 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 4.4 L/100km (1:22.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 22.7 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 5 L/100km (1:20.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.0 km verder |
| CO2 uitstoot | 118 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 965 kg |
| Massa ledig voertuig | 865 kg |
| Toegestane max. massa | 1390 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.4 meter (2430 mm) |
| Lengte | 3.6 meter (3600 mm) |
| Breedte | 1.7 meter (1665 mm) |
| Hoogte | 1.6 meter (1550 mm) |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 225 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 630 L |
Remmen
| Remmen voor | Schijven |
| Remmen achter | Trommels |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 13 september 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 15 augustus 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 13 september 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 12 april 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 19 april 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 april 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 2x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 24 maart 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Keuring van 12 maart 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Gordel beschadigd |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 11 april 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Recente tenaamstellingen
| 29 juni 2024 | Huidige eigenaar, 149 dagen in bezit |
| 15 september 2023 | 288 dagen in bezit |
| 30 augustus 2023 | 16 dagen in bezit |
| 5 mei 2023 | 117 dagen in bezit |
| 11 april 2018 | 1850 dagen in bezit |