RENAULT TWINGO
Dit kenteken behoort tot een RENAULT TWINGO personenauto. de personenauto beschikt over een 76 PK sterke 1149 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 169 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 10.9 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | RENAULT |
| Model | TWINGO (2007 - 2011)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 799help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | ZWART |
| Vermogen | 56 KW / 76 PK |
| Koppel | 114 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 10.9 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | 51 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 4 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 11-XZ-ZN. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 30 november 2007 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 30 november 2007 |
| Eerste toelating Nederland | 30 november 2007 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €94 |
| FRIESLAND | €92 |
| DRENTHE | €93 |
| OVERIJSSEL | €89 |
| FLEVOLAND | €90 |
| GELDERLAND | €95 |
| UTRECHT | €89 |
| NOORD HOLLAND | €88 |
| ZUID HOLLAND | €95 |
| ZEELAND | €90 |
| NOORD BRABANT | €89 |
| LIMBURG | €90 |
Motor
| Fabrikant | RENAULT S.A.S. |
| Motorinhoud | 1149 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 56 KW / 76 PK |
| Topsnelheid | 169 km/h |
| Motorcode | D4F J7 |
| Tankinhoud | 43 L |
| Hoeveelheid motorolie | 4 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 5.2 L |
| Geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 7.5 L/100km (1:13.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.3 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 4.7 L/100km (1:21.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 21.3 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 5.7 L/100km (1:17.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.5 km verder |
| CO2 uitstoot | 135 g/km |
| Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1030 kg |
| Massa ledig voertuig | 930 kg |
| Toegestane max. massa | 1370 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.4 meter (2367 mm) |
| Lengte | 3.6 meter (3602 mm) |
| Breedte | 1.7 meter (1655 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1470 mm) |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 265 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1055 L |
Remmen
| Remmen voor | Schijven |
| Remmen achter | Trommels |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 28 oktober 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 9 oktober 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Veer gebroken of gescheurd |
| Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 18 oktober 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
| Aandachtspunt | 1x Lichtbeeld dimlicht onjuist |
Keuring van 28 oktober 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| Aandachtspunt | 1x iom keurmeester steekproefcontrolerapport niet ondertekend i |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 28 oktober 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 22 september 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 23 september 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 25 september 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Scherpe delen aan buitenzijde |
Keuring van 21 september 2018
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 1x Scherpe delen aan buitenzijde |
Recente tenaamstellingen
| 17 maart 2024 | Huidige eigenaar, 276 dagen in bezit |
| 8 maart 2024 | 9 dagen in bezit |
| 16 januari 2021 | 1147 dagen in bezit |
| 24 december 2020 | 23 dagen in bezit |
| 29 september 2011 | 3374 dagen in bezit |