Nederlands kenteken indicator11-VLG-2

CHEVROLET AVALANCHE

Dit kenteken behoort tot een CHEVROLET AVALANCHE.

Algemene kenmerken

MerkCHEVROLET
ModelAVALANCHE
Inrichtingopen wagen
KleurN.v.t.
Vermogen238 KW / 324 PK
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
388 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
2 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
1 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 11-VLG-2. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 2 januari 2007 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 19 december 2007 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd2 januari 2007
Eerste toelating Nederland19 december 2007
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€12.815

Wegenbelasting (zakelijk)

Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.

GRONINGEN€570
FRIESLAND€562
DRENTHE€561
OVERIJSSEL€538
FLEVOLAND€542
GELDERLAND€583
UTRECHT€543
NOORD HOLLAND€527
ZUID HOLLAND€583
ZEELAND€544
NOORD BRABANT€545
LIMBURG€547

Wegenbelasting (particulier)

GRONINGEN€570
FRIESLAND€562
DRENTHE€561
OVERIJSSEL€538
FLEVOLAND€542
GELDERLAND€583
UTRECHT€543
NOORD HOLLAND€527
ZUID HOLLAND€583
ZEELAND€544
NOORD BRABANT€545
LIMBURG€547

Motor

Motorinhoud5328 cm³
Aantal cylinders8
Vermogen238 KW / 324 PK
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar2725 kg
Massa ledig voertuig2625 kg
Toegestane max. massa3175 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK8 januari 2024
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 14 december 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft

Keuring van 16 december 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft

Keuring van 3 december 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft

Keuring van 8 januari 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft

Keuring van 24 december 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Aandachtspunt1x Remschijf ernstig gecorrodeerd

Keuring van 21 december 2018

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt2x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Aandachtspunt1x Remschijf ernstig gecorrodeerd
Aandachtspunt1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft

Keuring van 5 januari 2018

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

25 september 2023Huidige eigenaar, 493 dagen in bezit
13 december 20133573 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 30 maart 2021

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP210150
OmschrijvingHet drijfgas in het opblaasmechanismen kan verslechteren na langdurige blootstelling aan hoge luchtvochtigheid en temperatuurwisselingen, waardoor het opblaasmechanisme tijdens het activeren zou kunnen scheuren.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Bij scheuren van een opblaasmechanisme kunnen er door de airbag metalen stukjes met hoge snelheid het interieur in schieten die ernstig of dodelijk letsel bij inzittenden van het voertuig kunnen veroorzaken
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen7.083,074 (waarvan 1.515 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv25.01.27