LEXUS LS460
Dit kenteken behoort tot een LEXUS LS460 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €145.661. de personenauto beschikt over een 381 PK sterke 4608 cm³ 8-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 250 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 5.7 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | LEXUS |
| Model | LS460 (2006 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 137help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | sedan |
| Kleur | BRUIN |
| Nieuwprijs | €145.661 |
| Vermogen | 280 KW / 381 PK |
| Koppel | 498 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 5.7 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 3.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2025 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 11-TS-SJ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 9 januari 2007 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 9 januari 2007 |
| Eerste toelating Nederland | 9 januari 2007 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn per kwartaal.
| GRONINGEN | €374 |
| FRIESLAND | €369 |
| DRENTHE | €369 |
| OVERIJSSEL | €354 |
| FLEVOLAND | €356 |
| GELDERLAND | €382 |
| UTRECHT | €357 |
| NOORD HOLLAND | €347 |
| ZUID HOLLAND | €383 |
| ZEELAND | €357 |
| NOORD BRABANT | €358 |
| LIMBURG | €359 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 23 februari 2025
| Datum | 23 februari 2025 |
| Kilometerstand | 282.941 km |
| Vraagprijs | €6.460 |
| Plaats | Spijkenisse |
Advertentie van 23 januari 2025
| Datum | 23 januari 2025 |
| Kilometerstand | 282.941 km |
| Vraagprijs | €6.460 |
| Plaats | Spijkenisse |
Advertentie van 23 december 2024
| Datum | 23 december 2024 |
| Kilometerstand | 282.941 km |
| Vraagprijs | €6.460 |
| Plaats | Spijkenisse |
Motor
| Fabrikant | TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA |
| Motorinhoud | 4608 cm³ |
| Aantal cylinders | 8 |
| Vermogen | 280 KW / 381 PK |
| Topsnelheid | 250 km/h |
| Motorcode | 1UR-FSE |
| Tankinhoud | 84 L |
| Hoeveelheid motorolie | 8.6 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 11 L |
| Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 16.5 L/100km (1:6.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 6.1 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 7.9 L/100km (1:12.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.7 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 11.1 L/100km (1:9.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.0 km verder |
| CO2 uitstoot | 261 g/km |
| Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2020 kg |
| Massa ledig voertuig | 1920 kg |
| Toegestane max. massa | 2495 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.0 meter (2970 mm) |
| Lengte | 5.0 meter (5030 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1875 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1465 mm) |
| Draaicirkel | 10.8 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 510 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven, 330 mm |
| Remmen achter | Geventileerde schijven, 305 mm |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 21 maart 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 21 maart 2025
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
Keuring van 12 oktober 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 21 oktober 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 15 oktober 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 20 oktober 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 oktober 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 24 september 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 20 maart 2025 | Huidige eigenaar, 262 dagen in bezit |
| 1 oktober 2024 | 170 dagen in bezit |
| 21 oktober 2020 | 1441 dagen in bezit |
| 5 februari 2018 | 989 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 1 augustus 2010
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP100123 |
| Omschrijving | Het materiaal waar de klepveren van de motor van gefabriceerd zijn bevatte onreinheden. Hierdoor kan de sterkte van de klepveer verminderd zijn. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Breken van de ��n of meerdere klepveren. Hierdoor kan de motor plotseling uitvallen. Ook is het mogelijk dat de bestuuder een abnormaal geluid, het onregelmatig lopen van de motor en een verminderd motorvermogen waarneemt |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 275.258 (waarvan 425 in Nederland) |