HYUNDAI MATRIX
Dit kenteken behoort tot een HYUNDAI MATRIX personenauto. de personenauto beschikt over een 103 PK sterke 1599 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 166 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 12.7 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | HYUNDAI |
Model | MATRIX (2004 - 2006)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 81help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | MPV |
Kleur | GRIJS |
Vermogen | 76 KW / 104 PK |
Koppel | 141 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 12.7 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Automaat, 4 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | 1461 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 4 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Onlogische tellerstand |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineAlleen de leasemaatschappij kan het voertuig tenaamstellen - OF mogelijk gestolen / in beslag genomen |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 11-NXR-6. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 27 april 2005 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 13 december 2010 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 27 april 2005 |
Eerste toelating Nederland | 13 december 2010 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €4.419Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type HYUNDAI MATRIX is €4.419 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type HYUNDAI MATRIX maar 1 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €177 |
FRIESLAND | €173 |
DRENTHE | €175 |
OVERIJSSEL | €168 |
FLEVOLAND | €168 |
GELDERLAND | €179 |
UTRECHT | €168 |
NOORD HOLLAND | €164 |
ZUID HOLLAND | €179 |
ZEELAND | €169 |
NOORD BRABANT | €168 |
LIMBURG | €168 |
Motor
Fabrikant | HYUNDAI MOTOR COMPANY |
Motorinhoud | 1599 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 76 KW / 104 PK |
Topsnelheid | 166 km/h |
Motorcode | G4ED |
Tankinhoud | 55 L |
Hoeveelheid motorolie | 3.3 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 6.2 L |
Geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | 8.3 L/100km (1:12.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.0 km verder |
CO2 uitstoot | 198 g/km |
Milieuklasse | EURO 3 |
Gewichten
Massa rijklaar | 1344 kg |
Massa ledig voertuig | 1244 kg |
Toegestane max. massa | 1820 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.6 meter (2600 mm) |
Lengte | 4.0 meter (4025 mm) tot 4.0 meter (4037 mm) |
Breedte | 1.7 meter (1740 mm) |
Hoogte | 1.6 meter (1635 mm) tot 1.7 meter (1685 mm) |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 350 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1284 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Trommels |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 21 november 2020 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 14 november 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
Keuring van 19 november 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 15 november 2017
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
24 september 2020 | Huidige eigenaar, 1519 dagen in bezit |