SUZUKI SWIFT
Dit kenteken behoort tot een SUZUKI SWIFT personenauto en heeft een nieuwwaarde van €15.924. de personenauto beschikt over een 93 PK sterke 1242 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 165 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 12.3 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | SUZUKI |
| Model | SWIFT (2010 - 2014)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 988help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | ROOD |
| Nieuwprijs | €15.924 |
| Vermogen | 69 KW / 94 PK |
| Koppel | 118 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 12.3 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 4 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Onlogische tellerstandDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 11-NFF-7. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 30 augustus 2010 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 30 augustus 2010 |
| Eerste toelating Nederland | 30 augustus 2010 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €95 |
| FRIESLAND | €93 |
| DRENTHE | €93 |
| OVERIJSSEL | €90 |
| FLEVOLAND | €91 |
| GELDERLAND | €96 |
| UTRECHT | €91 |
| NOORD HOLLAND | €88 |
| ZUID HOLLAND | €97 |
| ZEELAND | €91 |
| NOORD BRABANT | €91 |
| LIMBURG | €91 |
Motor
| Fabrikant | MAGYAR SUZUKI CORPORATION LTD. |
| Motorinhoud | 1242 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 69 KW / 94 PK |
| Topsnelheid | 165 km/h |
| Motorcode | K12B |
| Tankinhoud | 42 L |
| Hoeveelheid motorolie | 3.1 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 4.5 L |
| Geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 6.1 L/100km (1:16.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.4 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 4.4 L/100km (1:22.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 22.7 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 5 L/100km (1:20.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.0 km verder |
| CO2 uitstoot | 116 g/km |
| Milieuklasse | EURO 5 F |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1035 kg |
| Massa ledig voertuig | 935 kg |
| Toegestane max. massa | 1480 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.4 meter (2430 mm) |
| Lengte | 3.9 meter (3850 mm) tot 4.0 meter (3980 mm) |
| Breedte | 1.7 meter (1695 mm) tot 1.7 meter (1720 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1510 mm) |
| Draaicirkel | 10.4 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 211 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 528 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 24 mei 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 24 mei 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Grootlicht optisch signaal ontbreekt of defect |
Keuring van 8 mei 2024
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 1x Grootlicht optisch signaal ontbreekt of defect |
Keuring van 11 mei 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 4 mei 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 5 mei 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 5 mei 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
| Aandachtspunt | 1x Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| Aandachtspunt | 1x Mistachterlicht afgeschermd |
Keuring van 29 april 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
| Aandachtspunt | 2x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| Aandachtspunt | 1x Mistachterlicht afgeschermd |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Recente tenaamstellingen
| 20 april 2011 | Huidige eigenaar, 5034 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 27 juli 2016
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP160298 |
| Omschrijving | De tape waarmee de stoelverwarming in de zitting is bevestigd kan losraken waardoor de stoelverwarming in de zitting kan zakken. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Wordt de stoelverwarming ingeschakeld, dan loopt de temperatuur zo ver op dat de zitting smelt. In het ergste geval kan er brand ontstaan. |
| Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 94.715 (waarvan 17.297 in Nederland) |